还记得小时候，看见马路上的宝马车总会忍不住多看两眼，那时它仿佛是天边的星辰，耀眼却又遥远。转眼到了今天，当我听说宝马i3的价格已经来到17万出头时，忍不住惊叹："这道硬菜，终于等到人人都能尝一口的时候了！"
谁能想到，曾经高高在上的蓝天白云车标，如今变得这么接地气。这事儿要从今年8月中旬说起，当时宝马一款新车正在申报，纯电续航居然达到了625公里。随着新车型消息的出现，现款的宝马i3也跟着火了一把，最关键的是，它的价格现在已经非常亲民。
花小钱办大事的明智之选
十七万多能买到什么样的宝马？说出来你可能不信，是辆纯电动的中型车——宝马i3。别看它是电动车，骨子里流淌的依然是宝马的血液。
启动车辆，轻踩电门，那股熟悉的宝马操控感立刻涌现。电动机瞬间爆发的400牛米扭矩，让红绿灯起步变成了一种享受，旁边车道的车往往还没反应过来，你已经优雅地驶出了很远。
这辆车装备了70度的电池，CLTC续航能达到526公里。对于每天通勤50公里的人来说，这意味着充一次电可以轻松应对整个工作周。全系单电机驱动的设定，让它在能耗方面表现得相当低调，百公里电耗往往能控制在14度左右，换算成人民币还不到十块钱，这比燃油车节省太多了。
更让人惊喜的是，这款宝马i3竟然配备了空气悬架。这可是个贴心功能，遇到不平整的路面或需要上台阶的地方，底盘会自动升高，保护车辆顺利通过。
面子足里子更足
走近车辆，宝马经典的家族设计依然醒目。虽然是"油改电"车型，但聪明的设计师在中网和尾部做了巧妙调整，让人一眼就能认出它的特殊身份。
拉开车门，映入眼帘的是宝马最新的贯穿式曲面屏，14.9英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘，信息一目了然，操作流畅顺手。不得不说，宝马在内饰升级上是真的下了功夫。
这款车还配备了前方单目感知摄像头和360度全景影像系统，这对新手司机特别友好。
智能科技加持，驾驭更轻松
作为2025款的新车，宝马i3在智能配置上也毫不含糊。它搭载了L2级别智能驾驶系统，全系标配全速自适应巡航。在城市快速路上，开启驾驶辅助功能，车辆会自动跟车前行，大大减轻了驾驶负担。
全系标配的可开启全景天窗，让车内空间显得格外通透。
精打细算的豪华体验
可能有朋友会担心，价格下来了，品质会不会也跟着缩水？这点完全可以放心。宝马终究是宝马，即便是入门价位，依然保持了良好的做工和扎实的用料。
长远打算，依然物超所值
有人可能会说："现在国产电动车那么多，为什么要选一个传统豪华品牌的电动车？"
这个问题很好回答：当你想要的是一个历经考验的品牌、一套成熟的造车工艺、一种令人放心的安全保障时，宝马i3在这个价位展现出的诚意，确实是实实在在的。
抓住机会，拥抱梦想
想想看，十七万多，以前可能只能买到一台合资品牌的中配轿车，现在却可以开回家一辆宝马，这种感觉确实不一样。
不管是上班通勤、接送家人，还是周末郊游，这辆宝马i3都能胜任。而且，作为纯电动车，它不仅免购置税，在日常使用成本上也远远低于燃油车。
不仅在价格上让人眼前一亮，宝马i3的使用成本也同样亲切。基础保养间隔长，项目简单，主要是例行检查。
写在最后
记得那天陪朋友去提车，他摸着方向盘感慨地说："从来没想过，我能在这个年纪开上宝马。" 那一刻，他脸上的笑容已经说明了一切。
说到底，汽车本质上是为我们生活服务的工具。当一款曾经梦寐以求的豪华品牌车型，突然变得触手可及时，那种喜悦是发自内心的。
如今，这道"硬菜"已经摆在面前，就看你能不能把握住这个机会了。
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