雷克萨斯GX:配2.4T混动+8AT落地超80万!价格不比LS便宜!然而7月销量真的是打脸

丰田普拉多如今早已经放低了身段,然而被誉为“雷拉多”的雷克萨斯GX,价格则依然相对坚挺,因为优惠少,“雷拉多”提车价还是80万起步,比自家旗舰轿车LS还要贵!

雷克萨斯GX:配2.4T混动+8AT落地超80万!价格不比LS便宜!然而7月销量真的是打脸-有驾

只不过对比过去加价提车的局面,价格稍微便宜了一些。

有一句说一句,因为定位不同,尽管和RX都被誉为中大型SUV,但它的段位,远在RX之上,起售价77.8万,RX即使顶配500H,起售价也才61万。

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#夏季图文激励计划#外形方面,作为80万级别的雷克萨斯豪华SUV,它确实足够霸气,造型和硬派越野为主的卫士,也有本质区别,卫士这种纯越野车,都是自带全尺寸备胎,它则是常规的贯穿式尾灯造型,隐藏式排气。

发动机方面,它和RX500H都提供2.4TL4涡轮增压发动机+电机的组合,不过变速箱不一样,前者是6AT,它则是8AT,燃油机282马力,电动机54马力,系统综合扭矩430牛米,托森全时四驱,百公里加速8.5秒,高配车型以上还给了自适应悬架,支持软硬调节,全系非承载式车身,前双叉臂式独立悬架,后螺旋弹簧非独立悬架。

内饰方面,它则和RX差别不大,12.3英寸全液晶仪表盘,14英寸中控屏,入门级仿皮座椅,高配以上都是半苯胺真皮座椅,顶配给了马克莱文森音响,轴距不到2米9的缘故,后排只能算够用,但谈不上宽敞。

25年7月,它的销量依然只有326台,和6月份一样,原因也容易理解,首先还是定价太盲目,本身在国内市场,雷克萨斯仅是二线豪华品牌,无法比较奔驰宝马奥迪,但定价却接近这些车的顶配,奔驰宝马奥迪好歹都给了6缸发动机,它却给了4缸发动机,加之越野车定位,本身受众人群较少,加之车源供应不多,销量惨淡,也就容易理解,退一万步说,买得起的人,未必看得上它,看得上它的人,却只够钱买RX。

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