2026款一汽-大众揽境实用体验:家有二胎后的日常与琐碎
前阵子家里添了个小宝,原本那台紧凑SUV一下就显得局促。老婆天天念叨着“带娃出门东西多,车太小不行”,我心里也明白,是时候换辆大点的车了。翻来覆去看了一圈中大型SUV,最后还是在4S店试驾完2026款揽境后拍板定下。其实买之前还专门拉着丈母娘和老爸一起去看实车——毕竟以后全家人都得坐。
说起来第一次见到这大家伙是在展厅里,那气场真不是盖的,比旁边轿车高一头宽一圈。我记得销售还开玩笑:“这尺寸,不怕你装,就怕你想不到能装啥。”不过外观没走那种傻大粗路线,线条收拾得利落,从翼子板顺到尾灯那里很流畅。我选的是R-Line运动版,熏黑格栅加套件,看着比镀铬版年轻些。有次公司聚会接客户,人家还夸一句“低调又有范儿”。晚上回小区时分体式贯穿灯带亮起来,小区保安远远认出来,说“老李,你新换的这个尾灯挺特别哈”。
内饰部分让我意外舒服,中控软包摸上去细腻,我闺女喜欢趴在副驾画画,有一次用水彩笔沾湿了都没留痕迹,用湿巾擦两下就干净,这对有娃家庭来说太省心。金属饰条点缀不多不少,还挺耐看。我们选的是2+2+2六座布局,这决定真是救命稻草——第二排独立座椅坐垫长,我183cm的大块头坐进去腿部支撑刚好,上次陪儿子读绘本,一口气坐俩小时腰也不酸。
第三排其实比想象中厚道,上次送岳父母短途,他们说一点不憋屈,就是腿部空间比第二排差点意思,但孩子们倒是抢着往后面钻。有趣的是群友吐槽自家的7座某车型第三排像“小板凳”,我跟他说揽境这个能让成年人短途无压力,他半信半疑,还约改天来体验。
储物空间算是暗藏玄机吧——门板槽巨深,我老婆1L的大保温杯随手塞进去稳稳当当,还有防滑垫设计,再急刹水杯都不会乱晃。这事以前可吃过亏,我们旧车拐弯时水瓶掉地上滚进前座底下,被孩子捡出来吓哭过一次……现在总算不用担心这些鸡毛蒜皮的小插曲了。
中央扶手箱分上下两层,上面放纸巾墨镜,下层居然还能藏不少杂物,包括充电器、数据线、驾驶证啥的,还有USB接口给后排充电。我邻居开玩笑说,“你这是移动杂货铺啊!”但实际生活就是这样,每样东西都有地方放才不会乱糟糟。这几年下来养成习惯,只要哪个储物格空着,总觉得少点什么似的。
智能配置方面,不花哨但很管用。“三联屏”最初我以为只是噱头,其实仪表盘显示信息清楚,大太阳底下照样看的清;导航直接投到仪表盘正中间,不用扭脖子盯主屏幕,对路痴如我来说简直救星。有段时间媳妇抱怨语音识别偶尔反应慢(尤其地下停车场),后来售后师傅建议升级系统,好像顺畅多了。不过偶尔还是会卡壳,比如连续指令它就懵圈,需要再喊一遍。但总体“你好,大众”调空调、开关天窗这些常规操作基本靠谱。
副驾娱乐屏完全成了孩子专属地盘。去年国庆回外婆家,高速堵三个小时,小朋友戴蓝牙耳机追动画片,全程没闹腾,比起以前一路喊累强太多。而且副驾搜导航发给主驾驶功能确实方便,不至于边开边操作手机那么危险。“手机钥匙”功能夏天尤其实用,下班快到地库提前十分钟打开空调,上车凉爽很多。不过APP信号受限,有时候响应慢,所以实体钥匙还是随身带更安心一些,这也是修理厂师傅提醒我的,说别光靠电子设备,要留个备份以防万一。
冷知识分享一个:听销售闲聊,说今年开始顶配车型新增主动降噪玻璃,据说高速风噪控制更好,可惜我们订的时候还没有,不过实际体验下来120km/h巡航已经足够安静,高速上聊天不用提高嗓门。另外据维修站技师透露,新款方向机电子助力做过优化,所以低速打方向轻巧,高速变重些,更安全,也更适合女司机单独出行时操控感稳定(这是他们平时修不同批次车辆总结的小经验)。
讲讲空间利用率吧,有娃家庭真的体会深刻。不止一次全员出动周末露营,把第三排按按钮放倒扩容650L,一堆帐篷桌椅烧烤架统统塞进去了,还剩余量摆零食和玩具。今年帮朋友搬新房,把二三排全部放平,那纯平空间近两米长,一台洗衣机加冰箱直接推进去,都不用拆包装。他媳妇看到愣住,说“大众果然擅长做大盒子”。不过整备质量2175kg确实偏重,每逢年检或者载重大件,总担心超载罚单,所以装货前都会先称一下重量保险起见,这是被交警叔叔教训几回之后学乖的……
动力部分选择450TSI高功率版本,也是图省事省油。一脚油门踩下去起步柔顺,没有窜劲,小区挪动车位接送孩子放心许多。在城市路况经常遇堵,但变速箱逻辑聪明,该升挡升挡,该降挡降挡,很少拖泥带水;发动机转数多数时候维持在1500-2000转之间,也难怪综合油耗能压住8.3L/100km左右。当然碰上极端早晚高峰,北京东五环那种堵法也飙到9.5L以上,不过整体算经济型水平吧,加满95号汽油跑700公里妥妥够一家人郊游往返好几趟。
悬挂方面麦弗逊配多连杆结构过滤颠簸效果明显,上个月乡村土路颠簸(其实就是丈母娘非要摘桃子的山道),老人和两个娃都睡过去没人叫苦,比之前自家的MPV舒服不少。据隔壁王哥吐槽,他那台日系同级SUV高速侧倾厉害,而这辆揽境120码巡航扎扎实实,两只手松一点握方向盘都敢尝试。(当然安全第一,只试了一小段。)
安全配置不能忽略,当初买的时候特意查资料问技师A柱B柱热成型钢抗拉强度1500兆帕以上,据传工厂生产线上还有额外抽检环节保证关键部位强度。这年头谁敢马虎?主动刹停系统去年年底帮忙躲过一次事故:社区出口突然蹿出个骑童车的小孩,我脚刚搭刹车踏板车辆自己咔嚓停住,把老婆吓坏,但事后一想幸亏技术靠谱,否则真是不堪设想。此外360°影像摄像头广角范围大,新手司机停车再也不用请邻居帮忙指挥位置啦!
最近微信群有人讨论轮胎异响问题,其实多数情况都是胎压偏低或磨损导致,多注意检查及时补气换胎就行。据群友爆料,今年某批量生产日期轮毂涂层略薄容易剐蹭生锈,不过售后免费处理效率不错,可以放心大胆反馈。
写这么久,其实现阶段对2026款揽境最大的感觉,就是它不像某些花哨车型一样搞概念宣传,而是真正把日常琐碎考虑到了骨子里。不论老人还是孩子,各自都有属于自己的舒适角落,也难怪每次全员集结准备出去浪,都抢着挑位置分工收拾装备。如果哪天要卖二手估计还能卖个不错价钱,现在身边已经有人私底下注视我的牌照号码等消息更新呢……
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