最近这几年,国内汽车市场有个特别有意思的现象,那就是硬派越野车突然就火起来了。
以前一说起这种方方正正、能爬山过河的车,大家想到的都是些价格不菲的进口货,感觉离普通人的生活有点远。
但长城汽车推出的坦克300,彻底改变了这种局面,让很多人心里那个尘封已久的“越野梦”又开始活泛起来。
今天咱们就来聊聊这款车,而且不是空泛地谈论,而是通过一台实实在在的二手车,来分析一下它到底值不值得咱们普通消费者考虑。
这台车是2021款的坦克300城市版2.0T很有型,目前在内蒙古呼和浩特。
咱们先得弄明白一个事,很多人一听“城市版”,可能会觉得这是不是个样子货,把硬派越野最核心的东西给阉割了?
恰恰相反,这正是坦克300最聪明的地方。
厂家心里很清楚,绝大多数买这车的人,并不是天天要去翻山越岭的专业玩家,他们百分之九十的时间还是在城市里上下班、接送孩子、周末去个超市。
他们需要的是一台看着硬朗、有范儿,开起来又不能像开船一样忽忽悠悠,坐着还得舒服的车。
同时,他们也希望这台车保留了真正的越野能力,万一哪天心血来潮,真想去个什么草原、戈壁,车子得能跟得上,不能掉链子。
所以,城市版就是在这样的需求下诞生的。
它保留了硬派越野车的“骨架”,也就是那个带大梁的非承载式车身。
说白了,就是车壳子和底盘是分开的,这种结构非常结实,在走烂路的时候,底盘的剧烈颠簸和扭曲不会直接传到车身上,既能保护车身不变形,也能让车里的人感觉稍微好一点。
这是硬派越野的身份象征,城市版并没有丢掉。
但是,在“血肉”层面,它做了很多针对城市使用的优化。
比如,它换上了更适合铺装路面的轮胎,跑起来噪音更小、更省油;车里的隔音材料用得更多,关上车门车窗,外界的嘈杂能被隔绝掉一大半,这对于日常通勤来说太重要了;座椅也变得更软乎,包裹性更好,长时间开车腰不容易酸。
另外,还给配上了L2级别的驾驶辅助系统,像什么自适应巡航、车道保持,在高速上或者堵车的时候能让你的右脚轻松不少。
这就好比一个肌肉发达的硬汉,穿上了一身剪裁合体的休闲装,既有力量感,又不失舒适得体。
现在我们再来看呼和浩特这台具体的车。
它是2023年2月上的牌,到现在跑了2.9万公里。
这个里程数对于一台车来说,基本上就相当于一个人的青年时期,正是机械状态最好的时候,发动机、变速箱都磨合到了一个非常顺畅的阶段,又完全不存在老化的问题。
更关键的一点是,这台车没有过户记录,也就是说,从新车落地到现在,它就只有一位主人。
在二手车市场里,一手车源是非常受欢迎的,因为第一任车主通常会对车子爱护有加,保养记录也比较清晰完整,买家心里会踏实很多,不用担心这车在不同人手里经历过什么复杂的状况。
接下来,咱们来算一笔最实际的经济账。
这款车当年新车落地,把各种税费、保险都算上,总共花费大概是24.07万元。
而现在,这台车况极佳、里程数又少的准新车,售价是16.98万元。
这一里一外,直接就省出了7万多块钱。
这7万块钱是什么概念?
按照现在的油价,差不多够这台车跑十万公里了,也足够你带着家人朋友在国内进行好几次深度自驾游了。
你实际上是用一个优惠得多的价格,买到了这台车百分之九十五以上的新车体验,让第一任车主帮你把新车落地时那段最不划算的折旧给扛了下来,这笔买卖从经济角度看是非常划算的。
而且,坦克300还有一个很强的优势,就是它的市场热度和保值率。
它已经不单单是一台代步工具了,在很多年轻人眼里,它是一种潮流符号,开着它就代表了一种热爱生活、追求自由的态度。
这种高关注度直接反映在了二手车市场上,它的价格一直很坚挺。
根据市场数据分析,这款车在全国所有越野SUV车型里的热度能排到第八,这对于一个国产品牌车型来说是非常了不起的成绩。
高保值率意味着你现在买了它,开上两年再卖出去,也不会像很多同价位的其他车型那样价格“大跳水”。
这在无形之中就降低了你的用车成本,让你的钱花得更值。
最后聊聊它的驾驶感受。
它用的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛·米,配的是来自德国采埃孚的8挡手自一体变速箱。
这套动力组合在业内口碑很好,技术成熟可靠。
实际开起来,在城市里红绿灯起步,动力响应很积极,不会有那种笨重的感觉;在高速上跑起来,动力储备也很足,超车很有信心。
它的底盘前面是双叉臂式独立悬挂,后面是整体桥式非独立悬挂。
简单来说,前面的悬挂保证了在平路上行驶的舒适性和操控稳定性,后面的悬挂则是为了保证在恶劣路况下的强度和可靠性,是一种兼顾了公路和越野的经典搭配。
所以,无论你是每天在城市里穿梭,还是周末想去郊区的非铺装路面上撒撒野,它都能给你提供一个很稳定、很安心的驾驶体验。
对于那些既要应对日常生活的琐碎,又不想放弃心中那份对远方的向往的人来说,坦克300城市版确实提供了一个非常理想的解决方案。
它用实力证明了,鱼和熊掌,在汽车世界里有时候真的可以兼得。
当然,作为二手车,它毕竟不是标准化的新产品,车身上可能会有一些细微的使用痕迹,或者原车主做过一些小的改装,这些都需要在购买前到现场仔细检查,结合车辆的实际情况来做最终的判断,这是对每一位准备购买二手车的消费者的中肯建议。
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