现在很多家庭在选车的时候，心里头都挺矛盾的。
一方面，看到路上那些方方正正、看起来特别硬朗的越野车，比如奔驰大G或者牧马人，心里就痒痒的，总觉得男人就该开这种有气势的车，开出去有面子，真要去个山里水里玩儿，那肯定也带劲。
可念头一转，又回到了现实。
这种车，油耗高得吓人，天天在城里堵车，那油钱就跟流水一样往外淌，谁的钱也不是大风刮来的。
而且，它们的后排座椅大多又硬又直，坐久了特别累，家里老人孩子肯定要抱怨。
更别提车里的科技配置了，基本还停留在上个时代，想用个智能导航、听个在线音乐都费劲。
这就让人犯了难，难道追求个性和照顾家庭，就真的不能两全其美吗？
过去可能是这样，但现在咱们中国的汽车品牌，正在努力打破这种局面。
比亚迪旗下的方程豹，就推出了一款叫钛7的新车，它似乎就是冲着解决这个矛盾来的。
它长着一副硬派越野的“方盒子”模样，骨子里却想做一台比理想L6这种主打家庭舒适的车还要周到的“全能选手”。
这葫芦里到底卖的什么药？
咱们今天就来好好聊聊这款车，看看它是不是真的有这个能耐。
首先，咱们得从它的长相说起。
第一眼看到方程豹钛7，你很难不被它吸引。
它没有走传统硬派越野车那种纯粹粗犷的路线，而是把硬朗和科技感结合得特别好，官方管这个叫“星际方舟”设计。
说白了，就是它看起来像个来自未来的装甲车，既有力量感，又不失精致。
车头那对双L造型的大灯特别抢眼，像是机器人的眼睛，晚上亮起来，辨识度非常高，大老远就能认出是它。
车头中间用了很多横平竖直的线条，配合下方银色的装饰，显得整个前脸层次分明，很有气势，但又不会觉得笨重。
特别是引擎盖上那几条隆起的筋线，明明白白地告诉你，这车不好惹。
从侧面看，这台车保留了“方盒子”最经典的造型，线条非常平直，给人一种很稳重、很可靠的感觉。
车窗的设计也很有意思，面积特别大，官方叫它“方舟舷窗”，坐在车里往外看，视野非常开阔，心情都跟着舒畅。
车轮上方的轮拱是向外凸出的，这是越野车常用的设计，显得很有力量。
但它又用了一些时尚的设计，比如悬浮式车顶，让整个车身侧面看起来不那么单调，多了一丝灵动。
车尾的设计也很有看点，一个外挂式的储物箱，也就是我们常说的“小书包”，不仅让车尾看起来更饱满，也增加了实用性，可以放一些杂物。
尾灯的造型和头灯相互呼应，点亮之后效果很不错。
整台车的尺寸也不小，车长接近5米，车宽接近2米，轴距达到了2米92，这个个头往路上一站，气场完全不输那些几十万甚至上百万的豪华品牌SUV。
如果说它的外观让你觉得它是个冷酷的硬汉，那么当你拉开车门坐进去，就会发现完全是另一番景象。
车内的感觉非常温馨、精致，像一个移动的舒适客厅。
内饰有几种颜色可选，比如像雪地一样干净的灰色，像傍晚云彩一样温暖的橙色，还有像夜空一样深邃的蓝色，总有一款能对上你的胃口。
整个中控台的设计，用了大量的平直线条，让车内空间感显得特别大，但所有边角都处理得很圆润，摸上去手感很好，也不会让人觉得生硬。
用料方面更是下了血本，你能摸到的地方，基本都是软的。
真皮座椅坐上去就像家里的沙发一样，又软又有支撑，还配了仿麂皮绒的头枕，触感特别细腻。
可以说，方程豹钛7的内饰，完全是按照豪华车的标准来打造的，坐进去就能感觉到那种高级感和舒适感。
对于一个家庭来说，车内空间够不够大，坐着舒不舒服，绝对是买车时最重要的考量因素。
方程豹钛7在这方面可以说是下足了功夫。
它提出了一个叫“高庭阔院”的空间理念，意思就是想让车内的空间像自家院子一样宽敞自在。
从数据上看，它的车内有效乘坐长度达到了3310毫米，车内空间的利用率超过了百分之七十，这在同级别的车里是非常出色的表现。
这意味着，虽然车很大，但大部分空间都实实在在地用在了乘客身上。
前后排的头部空间都非常充裕，就算是一米八几的大个子坐进去，头顶也还有不少富余。
后排的腿部空间也很宽敞，就算坐满三个成年人，每个人都能找到舒服的姿势，不会觉得拥挤。
后备厢的常规容积就有970升，再加上车尾的“小书包”，总储物空间超过了1000升。
这是什么概念呢？
就是说，一家人出去自驾游，婴儿车、好几个大行李箱、再加上一些户外装备，都能轻松装下。
如果把第二排座椅放倒，空间还能扩大到1880升，别说露营装备了，就是搬家拉点大件行李都绰绰有余。
现在的汽车，智能化水平已经成了衡量一辆车好坏的重要标准。
方程豹钛7在这方面可以说是武装到了牙齿。
它车里一共有七块屏幕，包括中控大屏、仪表盘、抬头显示，甚至连后排都有两块可以拿下来当平板电脑用的屏幕。
这些屏幕可以信息共享，比如你在前排设置好导航，后排的屏幕上也能同步显示路线，全家人都能清楚地知道行程。
后排的屏幕还有儿童模式，可以给孩子看动画片、玩游戏，家长还能在前排进行管理，既能让孩子开心，又能保证安全。
更厉害的是，这套系统还能连接很多智能设备。
比如，它可以和特定的儿童安全座椅联动，你可以在中控屏上实时看到宝宝在座椅上的状态，甚至可以一键控制座椅旋转，方便照顾孩子。
开车累了，你还可以通过语音命令，让它连接的按摩仪给你做个眼部按摩放松一下。
它还有一个专属的人工智能管家，能听懂你的话，还能学习你的习惯。
你可以自定义各种场景，比如你说一句“宝宝模式”，车子就会自动调节好座椅、空调和音乐；你说“露营模式”，它就会帮你打开天幕、调节氛围灯。
这种体验，已经不只是一辆交通工具了，更像一个懂你、会照顾你的生活助理。
最后，我们来看看它的动力和行驶表现。
方程豹钛7用的是插电式混合动力系统，简单来说，就是既有发动机，也有电动机。
这套系统的好处就是，在城市里上下班，你可以完全用电行驶，不仅安静、起步快，而且用车成本非常低，纯电续航最高能达到180公里，对于大部分人来说，充一次电用一个星期都足够了。
如果要跑长途，也不用担心续航问题，因为它还有一个60升的油箱，满油满电的情况下，综合续航能超过1300公里，从北京开到上海都不用中途加油或充电，彻底告别了里程焦虑。
它还提供了两驱和四驱版本，两驱版在城市里开更省油，四驱版则能应付一些更复杂的路况，比如泥泞的乡间小路或者有点崎岖的山路，都能轻松通过。
底盘方面，它用的是前双叉臂、后五连杆的独立悬架，这种悬架结构一般都用在比较高端的运动车型上，好处就是操控稳定性和乘坐舒适性都非常好。
过弯的时候车身很稳，不会有太大的侧倾；走在颠簸路面时，又能把大部分震动都过滤掉，让车里的人坐得安稳。
在安全方面，它也毫不含糊，整个车身就像一个坚固的笼子，用了大量的超高强度钢材，还标配了9个安全气囊，从里到外全方位地保护车内人员的安全。
全部评论 （0）