你能料到皮卡也会涉足时尚领域、走起商务路线吗？

有些车型，只要用心打造，确实会呈现出不一样的面貌。看惯了长城炮的硬朗风格，初次见到金刚炮时，其浅蓝色的外观着实令人眼前一亮——这种颜色在皮卡车型中并不常见。进气格栅采用镀铬粗边框设计，再配上大尺寸镀铬的“炮”字标识，让前脸多了几分时尚韵味。

车身侧面的设计也与我们印象中的传统皮卡有所区别。从前大灯延伸而出的腰线在前门处形成一个回旋，后轮眉的设计与之呼应，让原本显得臃肿的皮卡形象变得更具格调。货斗部分虽无特别之处，但贴心地配备了照明灯，为夜间取物提供了不少便利。

若说外观让人耳目一新，那内饰设计则完全跳出了传统皮卡的框架。液晶仪表搭配触控大屏，科技感十足。而且这台触控大屏并未因车型是皮卡就缩减配置，无论是APP应用下载还是远程升级功能，一应俱全。关键是多功能方向盘还带有微信操作按键，这便是实用的体现——能在开车时解决用户的痛点，这台皮卡确实有点意思。

但不得不说，作为一款皮卡，它配备白色座椅实在有些奢侈。开皮卡的人大多向往远方的生活，而远方的生活虽有泥土的芬芳、花草的清香，却也难免让车内容易变脏。所以建议消费者，尽管白色内饰好看，选择黑色内饰还是更靠谱些。

再来说说大家都关心的动力方面。金刚炮提供两种动力版本，均为2.0T排量，不同之处在于一款是汽油发动机，另一款是柴油发动机，我们此次试驾的正是柴油版车型，这多少让人有些意外。

根据官方数据，这台柴油发动机被调校至最大扭矩400Nm，匹配6速手动变速箱。实际驾驶中，柴油发动机的特性在这台车上展现得淋漓尽致。车身虽大，但得益于柴油机出色的低扭表现，车辆在低速状态下依旧动力充沛。不过在高速行驶时，柴油发动机的动力表现可能就不如汽油发动机了。

与此同时，噪音问题也随之显现。尽管金刚炮在降噪方面下了功夫，但由于车身风阻较大，想要进一步提升静谧性，确实有些困难。再说说这台6速手动变速箱，久未开手动挡车的人突然上手，多少会有些不适应。加之这台车的离合器结合点不够清晰，换挡还需多加练习才能熟练。因此，还是希望品牌能为女司机多考虑，推出自动挡版本。

至于乘坐舒适性，虽然座椅进行了升级，但在货斗空载的情况下，后排乘坐体验还是略显不佳。不过这也是没办法的事，毕竟后悬挂采用的是钢板弹簧整体桥设计，其目的是为了满足更多的载货需求，所以空车时底盘出现些许跳动也在所难免。

最后简单总结一下，经过一天的接触，我明白了金刚炮存在的意义。它或许并不完美，既没有无穷的装载能力，也未达到彻底的舒适豪华，但它打动我的地方在于，让买得起它的人多了一种选择——一种在经济允许范围内可享受到的舒适。它或许不够完美，却能打动许多普通人的心。或许这些人在承载货物之外，心中还藏着一丝撒野的念头，而金刚炮恰好提供了这种可能。当然，还是那句话，若能推出自动挡车型，那就更好了。