现在咱们老百姓过日子，尤其是家里孩子多起来之后，买车就成了一件头疼的大事。
以前觉得有个车能遮风挡雨就不错了，现在不行了，家里要是有了两个、三个娃，那选车的要求可就高了去了。
首先这空间得大吧，不然一家老小出门，爷爷奶奶、爸爸妈妈再加几个娃，坐都坐不下，别提什么舒适了。
其次，现在都什么年代了，车子也得跟上潮流，得智能点，开起来省心，用起来方便。
最后也是最关键的，续航不能拉垮，不管是电车还是油车，总不能天天往充电站或者加油站跑吧。
可问题是，满足这些条件的车型，一瞅价格，好家伙，动不动就三十多万，这对于一个要养活好几个孩子的普通家庭来说，压力实在是太大了。
很多人就在想，难道就没有一款车，能把大空间、高智能、长续航这些优点都占了，价格还能特别实在的吗？
最近，市场上好像真的冒出来这么一个“搅局者”，它就是东风奕派推出的eπ008。
这车一上市，很多人都惊了，特别是它的价格，限时优惠之后，起步价直接干到了17.36万元。
咱们得好好掰扯掰扯，这个价格买一台车长超过5米、轴距超过3米的中大型六座SUV，到底是个什么概念。
这就好比你揣着买一套两居室的钱，结果开发商告诉你，旁边那套精装修的大平层，现在也卖这个价，你心不心动？
在过去，17万多的预算，我们能买到什么车？
可能是一台不错的紧凑型SUV，或者是一台中型轿车。
这些车对于一个小家庭来说足够用，但对于一个上有老下有小的多孩家庭，就显得捉襟见肘了。
而eπ008的出现，可以说直接打破了这种价格壁垒。
它用一个非常亲民的姿态，把过去属于三十万级别车型的“大空间”这个核心优势，拉到了二十万以内。
对于那些精打细算过日子的三胎家庭来说，这无疑是一个巨大的惊喜。
这意味着他们不用再为了空间去牺牲预算，也不用在紧凑型和中型车里来回纠结，可以直接一步到位，拥有一台真正能满足全家出行需求的“大家伙”。
可以说，东风作为咱们国家汽车工业的“老大哥”，这次是动了真格，把实实在在的优惠给到了老百姓。
当然，价格便宜只是第一步，车子本身的实力才是硬道理。
如果只是个样子货，那再便宜也没用。
咱们来看看这台eπ008的“内功”到底修炼得怎么样。
它提供了两种动力选择，一种是增程式，一种是纯电，这两种方案都很有讲究，正好对应了不同家庭的需求。
先说这个增程版，它用了一台热效率高达45.18%的增程发动机。
这个“热效率”听起来很专业，说白了就是这台发动机烧油的本事特别高，浪费的能量非常少，每一滴油都能尽可能多地转化成电能。
这带来的直接好处就是省油。
官方说它的馈电油耗，也就是电池没电当油车开的时候，一百公里才用4.76升油。
这是什么水平？
很多小轿车都达不到这个油耗，而eπ008可是一台重量和尺寸都大得多的SUV。
这意味着日常使用成本非常低。
而且，它满油满电的情况下，综合续航能达到1220公里。
这个数字就彻底解决了大家的“里程焦虑”。
你开着它从北京出发，一路开到上海，中间甚至都不用特意去加油或者充电，这种踏实感是很多新能源车给不了的。
再看纯电版，620公里的续航里程，对于绝大多数在城市里生活，日常也就是上下班、接送孩子的家庭来说，充一次电跑一个星期是完全没问题的。
更厉害的是它的充电速度。
它用上了所谓的3C快充技术，听不懂没关系，你只要知道，在高速服务区或者快充站，你插上充电枪，去上个厕所、买瓶饮料的功夫，大概15分钟，车子的电量就能从30%充到80%，又能跑个几百公里。
这种快速“回血”的能力，让开纯电车跑长途也变得不再那么焦虑。
说完了动力和续航这些硬指标，咱们再聊聊车里的体验。
现在大家买车，越来越看重车里的智能化程度，因为它直接关系到开车的便利性和坐车的舒适性。
eπ008在这方面也是下了血本。
它的车机系统用的是现在非常顶尖的高通骁龙8295芯片。
这颗芯片的强大，就好像你把用了好几年的旧手机，换成了最新款的旗舰手机，那种流畅顺滑、指哪打哪的感觉，是完全不一样的。
你在屏幕上操作任何功能，都不会有卡顿和延迟。
更重要的是，这台车很“聪明”。
它不仅用了东风自己研发的“太极大模型”，还把现在很火的“豆包”这些人工智能系统都整合了进来。
这就让它的人机对话变得特别自然。
你不用再像以前那样，对着车机说一些死板的命令，比如“导航去天安门”。
你可以用非常生活化的语言跟它交流，比如你可以说：“我闺女想吃冰淇淋了，找个附近评价好、还有地方停车的甜品店。”它能立刻听懂你的意思，并且给出最合适的推荐。
这种感觉，就像车里坐着一个特别懂你的智能助手，而不是一个冷冰冰的机器。
最后，我们还是要回到空间这个最根本的需求上。
车长5米、轴距超过3米，这些数字保证了车内空间的绝对宽敞。
它采用的是2+2+2的六座布局，这种布局的好处是，第二排是两个独立的座椅，舒适度非常高，坐着就像飞机的商务舱，方便家里的老人乘坐，也方便家长在中间的过道照顾第三排的孩子。
而且它的第三排也不是很多七座车那种只能应急的“小板凳”，而是能让成年人也能比较舒服乘坐的真三排。
当一家人出游时，每个人都有自己独立舒适的空间，孩子们不会因为挤在一起而打闹，老人也能舒舒服服地休息，这样的出行体验，才是多孩家庭真正需要的。
综合来看，东风奕派eπ008确实是拿出了一百分的诚意。
它用一个让大多数家庭都能接受的价格，提供了一台在空间、动力、智能、续航各方面都没有明显短板的全能型产品。
它精准地抓住了当前中国多孩家庭在购车时的每一个痛点，并用强大的技术实力和成本控制能力，给出了一个近乎完美的解决方案。
这不仅仅是一款车的成功，更反映了我们中国汽车品牌的进步，它们越来越懂中国老百姓需要什么，也越来越有能力去满足这些需求。
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