99.8万元 全新AMG GT 50上市 配2.0T动力-4.6秒破百

看到百万级跑车装上2.0T发动机，很多人第一反应是这价格是不是标错了。但梅赛德斯AMG最新推出的这款跑车确实以接近百万元的定价出现在市场上。这款双门跑车虽然排量不大，但性能数据却让不少老牌跑车感到压力。

从外观来看，车头那个竖条状的进气格栅显得特别醒目，两侧的导流槽设计得像猛兽的獠牙。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手在行驶时会自动缩进去，这样能减少空气阻力。车尾最吸引人的是四根排气管和自动升降的尾翼，当车速加快时尾翼会自动升起提供下压力。

坐进车内会发现方向盘后面连着两块大屏幕，中控台竖着的大屏幕像平板电脑一样醒目。空调出风口设计成飞机发动机的造型，换挡杆则巧妙地藏在方向盘后面。车内标配了抬头显示系统，开车时不用低头就能看到车速等重要信息。

这款车虽然长度不到四米八，但宽度接近一米九，低矮的车身显得格外运动。前后车轮都采用五根铝合金连杆连接车身，这种设计既能保证操控精准度又能提升舒适性。工程师特意选用铝合金材料来减轻车轮附近的重重，让车辆过弯时更灵活。

最让人惊讶的是这台2.0升涡轮增压发动机能爆发出421匹马力，相当于很多4.0升发动机的动力水平。配合48伏轻混系统，车辆起步时电动机会额外提供助力。九速自动变速箱将动力传递到后轮，让这个大家伙能在四点六秒内从静止加速到一百公里每小时。

这款车的出现可能预示着跑车市场的转变。当小排量发动机也能实现强劲动力时，大排量发动机的优势正在缩小。对于城市驾驶来说，较小的发动机反而能节省燃油消耗。当然，传统跑车爱好者可能还是更喜欢大排量发动机的声浪和加速感。

现在汽车技术发展这么快，未来我们会不会看到更多小排量高性能跑车呢？当电动技术不断进步，传统燃油跑车又会如何应对？如果你有百万预算，会选择这样一款四缸跑车还是更倾向于传统六缸或八缸车型？不妨说说你的想法。