2026款RX350的配置单上写着2.5T发动机，被眼尖的车迷扒出实车搭载的其实是2.4T，官方连夜修改参数，却忘了通知文案团队。 这波操作让网友调侃：‘雷克萨斯连自家发动机都分不清？ ’”
一、豪华SUV的“痛点终结者”
2026款雷克萨斯RX干了一件让车主直呼“早该如此”的事：全系标配无线充电板。 过去花50多万买台豪华SUV，还得自备手机充电线，如今这尴尬终于终结。
狠的是，连插电混动版的入门款RX 450h+ Premium也玩起“加量不加价”，66,680美元（约47.8万人民币）的售价，比顶配Luxury版便宜近7,000美元，却保留了电动尾门、全景天窗和21英寸大轮毂。 雷克萨斯用行动证明：豪华不该是抠抠搜秀的选配游戏。
座椅也卷出新高度。 NuLuxe材质包裹的前排座椅，加热通风全齐活，高配车型的按摩功能甚至模拟出日式“指压”手法。 方向盘加热在北方寒冬堪称救命配置，12.3英寸仪表盘+14英寸中控屏这对组合，总算追上了德系竞品的科技感。 不过老车主最羡慕的可能是那套12扬声器音响，堵车时打开主动降噪，车厢秒变移动音乐厅。
二、年轻人的第一台“性能猛兽”
如果你在4S店看到一台超白色车身配黑轮毂、橙卡钳的RX，别怀疑，这就是2026款的新皮肤。 雷克萨斯把去年限量版“黑线条”的设计下放，推出五款战斗色：云爆灰像金属装甲，铱色泛着冷光，隐匿色在暗处自带隐身效果。
选装套件包含熏黑格栅、窗框和后视镜，连内饰缝线都换成杀气腾腾的灰撞黑。 吸睛的是21英寸哑光轮毂，搭配橙色卡钳，停着不动都像要弹射起步。
TRD改装部门火上浇油。 他们给RX塞进22英寸锻造轮毂（单只仅15.6kg），外加全套空气动力学套件。 前唇能削低风阻，侧裙镇压乱流，尾翼直接让高速稳定性提升一档。 改装党狂喜：“原厂就送‘西装暴徒’皮肤，还要啥汽配城？ ”
三、插电混动杀入平民战场
2026款RX狡猾的一招，是给插混车型RX 450h+加了道“平价套餐”。 Premium版砍掉华而不实的配置，核心装备一个不落：18.1kWh电池撑起61公里纯电续航（足够北京三环通勤），2.5L发动机+三电机爆出308马力，通勤能用电，长途不焦虑。 价格打到47万级，比宝马X5插混便宜近20万，摆明要抢精打细算的精英家庭。
性能党也没被冷落。 RX 500h混动版照旧输出366马力，纽博格林测试中的隐藏BOSS，RX Morizo RR正在憋大招。
这货搭载2.0T混动引擎，放话要压榨出600匹马力。 谍照里它拖着橙色卡钳攻弯，后轮转向系统让5米长的车身灵活得像台钢炮。 虽然价格未公布，但车迷已经放话：“能干掉保时捷卡宴Turbo的话，加价也认！ ”
四、动力纠偏与涨价风波
雷克萨斯官网闹的发动机乌龙，暴露了车圈“文案不碰车”的潜规则。 RX 350实际搭载的2.4T发动机（275马力/429牛·米）被错标成2.5T，官方连夜修改参数表。
网友调侃：“文案组怕是照着老款抄作业？ ”扎心的是，全系车型悄悄涨了600美元（约4332元人民币）。 经销商解释：“电池和芯片成本涨了，但标配后轮转向系统值回票价！ ”这套系统让转弯半径缩短10%，窄路调头少打两把方向。
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