F1墨西哥城站排位赛:诺里斯绝杀夺杆,勒克莱尔、汉密尔顿紧咬,维斯塔潘遇挫
今晚的墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道,空气里飘着一种说不出的紧张。海拔两千多米的高原赛场,引擎吸不进足够的氧气,赛车像人跑高原一样憋得慌。可就在这种环境下,车手们还得把赛车推到极限。
排位赛的结果,有点让人意外,又有点在情理之中。
Q1:新人亮眼,老将惊险
第一节排位赛,梅赛德斯的汉密尔顿和拉塞尔早早出场,稳稳占据前列。但最抢眼的,是红牛二队的哈贾尔。这个年轻人,居然刷到了本节第一。
高原环境下,赛车下压力本就受影响,能跑出这个成绩,确实不简单。
被淘汰的车手,包括博托莱托、阿尔本、加斯利、斯特罗尔和科拉平托。他们的赛车,看来是没能适应墨西哥城的独特气候。
Q2:诺里斯发力,维斯塔潘隐身
到了第二节,迈凯伦的诺里斯开始展现速度。他跑出1分16秒252,成为本节最快。汉密尔顿和拉塞尔依然稳定,排在二三位。
令人意外的是维斯塔潘。这位卫冕冠军在Q2只排在第五,看起来红牛赛车在这里有点挣扎。
被淘汰的车手是角田、奥康、霍肯伯格、阿隆索和劳森。竞争越来越激烈,稍有失误就得提前收工。
Q3:绝杀时刻
最后一节,维斯塔潘率先发力,做出1分16秒455。紧接着,勒克莱尔把成绩提升到1分15秒991,暂时登顶。
就在大家以为杆位归属已定时,诺里斯在最后一个飞驰圈跑出1分15秒586,硬是从勒克莱尔手里抢走了杆位。
这个绝杀,来得突然,却又那么干脆。
最终排名藏着不少故事
诺里斯拿下杆位,勒克莱尔第二,汉密尔顿第三。而维斯塔潘只排在第五,对他来说,这个位置确实不太理想。
皮亚斯特里排在第八,他的队友诺里斯却拿到杆位,这对搭档的差距有点明显。
值得一提的是塞恩斯,他排在第七,但因为上一站的事故,正赛要罚退五位。这对威廉姆斯车队来说,是个不小的打击。
高原赛场的特殊挑战
在墨西哥城比赛,赛车和车手都要面对特殊考验。稀薄的空气让引擎动力下降,但也减少了空气阻力,车队需要在调校上找到最佳平衡。
今天不少车手在出最后一个弯时都显得特别挣扎,赛车容易打滑。谁能更好地控制赛车,谁就能在这里占据优势。
诺里斯今天的表现,证明他和迈凯伦赛车已经找到了那个甜蜜点。
正赛看点
明天的正赛,发车区的第一弯就会很热闹。诺里斯能否守住位置?勒克莱尔和汉密尔顿会不会在起步时就发起攻击?
维斯塔潘从第五位发车,他的超车肯定会很精彩。但在这条不容易超车的赛道,他需要更多的耐心和策略。
轮胎管理将是另一个关键因素。高原环境下,轮胎磨损会和往常不同,车队在进站策略上得多费心思。
今晚的杆位,属于诺里斯。但明天的胜利属于谁,还得看正赛的较量。墨西哥城的高原赛场,从来就不缺少惊喜。
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