算是圆梦了，换一个大车的愿望终于实现了。家里那台老轿车陪了我们好些年，随着孩子长大，爸妈偶尔来住，越来越觉得不够用。周末和媳妇去店里把车提回家了，心情挺好，挺平静的，但也有种落实了一件大事的踏实感。提车过程还是蛮顺利的，约的早上，一个上午都搞定了。销售小哥服务很到位，资料啊、验车啊、讲解功能啊，安排得井井有条，我们基本就是跟着走，没操啥心。
验车的时候看得比较仔细，里外绕了几圈，打着火听听声音，各种灯光、屏幕都试了试，完美，没啥毛病。相信福特这种老牌子，做工和质量还是过得去的，心里比较稳当。
先聊一下我的选车之路吧。其实目标挺明确的，就是想要个正儿八经的七座SUV，预算25万上下。主要考虑的就是锐界L和汉兰达，这两款算是这个级别里大家都绕不开的选项。都去试驾过，也反复对比了配置表。汉兰达的名气是响也省油，但实际开起来，感觉动力有点弱，特别是起步和中间加速的时候，油门踩下去，车子的反应总像是慢半拍，不够爽快，对我这种有时喜欢开快一点的人来说，不太对味。空间上，虽然也是七座，但感觉在同类里算小的，尤其是第三排，我坐进去实在憋屈，感觉只能应个急，让小朋友坐坐还行，成年人长途肯定受不了。
锐界L这边，首先空间上就感觉敞亮不少。它那个223的座椅布局我是挺喜欢的。平时大五座用，第三排放倒，后备箱巨大。万一需要坐七个人，中间两个独立座椅，进出第三排特别方便，直接从中间过道就走过去了，不用像232布局那样还得吭哧吭哧翻折第二排。我媳妇穿厚点的大衣试了试，侧着身子一下就过去了，这要是汉兰达那种布局，估计就得脱外套才方便了。我这次提的是中配，没想到第一排和第二排的座椅加热都给了，这个对我们北方冬天太实用了，上车一会儿屁股和背就暖和了。汉兰达我记得要到二十七八万的那个高配版本才有第二排加热，感觉锐界L在配置上给得更实在一些。
还有就是一些细节配置，比如那个540度全景影像，带透明底盘功能的，过一些窄路或者陡坡的时候自动就跳出来了，心里特别有底。这个功能汉兰达好像是没有的。我老家那边有些路况不太好，有这个影像帮忙，感觉踏实很多。
说说对这车的初步印象吧。最大的好感肯定是空间，真正的大七座，每一排坐上去都不觉得压抑，特别是第二排，独立座椅带扶手，调节范围大，躺着坐都行，蛮舒适的。内饰用料看着也挺扎实，不像有些车硬塑料太多。我选的这台是2.0T的燃油，252匹马力，开起来动力确实足，提速很轻快，超车有信心。原以为这么大个车开起来会有点笨，但其实方向盘手感挺好，转向也算灵活，不像在开一艘船，市区里钻个空子也没觉得太费劲。方向盘加热这几天用上了，早上开车手不再冰凉，二排座椅加热我媳妇专座享受，她说这个功能买得值。
车刚开回来没多久，更多的深度体验还谈不上，油耗啊、长途表现啊，这些等以后跑多了再来分享。目前就是觉得，这车买来是为了满足家庭需求的，空间、动力、还有那些照顾家人的舒适配置，都挺符合我的预期，没什么华而不实的东西，用着顺手。年底提了车，正好期待过年开回老家，装上满满的年货，带上全家人，一路应该能舒舒服服的。总的来说，这次选车挺理性的，没太多纠结，锐界L算是各方面都比较均衡，切中了我家需要的那个点。希望它接下来能安安稳稳地陪我们走过很多路吧。
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