4S店保养一次够加半年油？ 别急着骂娘！ 贵是真贵，但有些项目图省钱去路边摊，轻则伤车，重则要命！ 尤其这5类项目，再肉疼也得回4S店做，否则省下的钱可能不够修一次变速箱！
1. 保修期内的新车
刚提车三年内的车主注意了，在外面换个机油都可能让整车质保报废！ 4S店记录是厂家认账的唯一凭证，发动机真出问题，一句“外部保养导致”就能拒赔，修发动机没五位数下不来。
2. 新能源车三电系统
电池、电机、电控，修起来全是高压电！ 路边店连专业绝缘手套都不一定有，修坏厂家直接免责。 换组电池？ 少说七八万，够买辆二手代步车了。
3. 安全部件
刹车片用劣质的，雨天刹不住；变速箱油换错型号，钢片直接打齿；安全气囊装山寨货，撞车时炸成碎片，这些可不是危言耸听！ 4S店的原厂件带防伪码，路边店的“同款”可能是翻新货。
4. 手艺决定寿命
换变速箱油，4S店按手册用循环机+专用油（比如采埃孚8AT必须用HP8油），路边店可能直接倒进廉价油。 结果？ 换挡顿挫算轻的，大修一次三万起步。
正时皮带装偏0.5毫米，发动机直接顶缸！ 原厂工具配合品牌校准仪，只有4S店备得齐。
5. 高端车专属项目
宝马的涡轮冷却管、奥迪的液压机脚胶，副厂件装上车就报故障码。 德系车精度以微米计算，路边店“差不多就行”的装法，三个月后异响能烦死人。
1. 出保老车随便造
五年以上的车，换机油机滤找口碑店就行。 某虎养车99元全合成套餐，和4S店800元的效果没差！ 记得自带曼牌、马勒滤芯，工时费50元搞定。
2. 自己换更香
空调滤芯拆装就三步：开手套箱→抠盖板→塞新滤芯。 某东正品博世滤芯69元，4S店收280元“工时费”纯属抢钱。
3. 品牌店更专业
换米其林轮胎去驰加店，免费动平衡+定位；换飞利浦LED大灯，某猫包安装价是4S店三分之一。
1. 学会灵魂三问
店员推销“发动机清洗剂”？ 直接问：“不做会怎样？ ” “手册哪页写了必做？ ” “旧件给我带走行吗？ ” 答不上来的项目全是智商税。
2. 看紧配件包装
要求当面拆原厂配件封条，扫防伪码查官网！ 某车主被用翻新火花塞，旧电极打磨后当新的卖，跑一万公里就趴窝。
3. 活用厂家套餐
别克小保养单次1200元，买预存套餐折合680元；丰田混动车主囤6次机油套餐，单次省400元。
你的车况
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刚提车半年
死磕4S店，记录就是钱！
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三电回4S店，空调滤芯自己换
奥迪A4/宝马3系
核心项目4S店，轮胎去品牌店
十年老捷达
基础保养路边店，大修回4S店
记住该跪着花钱时别心疼，该站着省钱时别含糊！
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