速腾作为一汽大众旗下一款销量表现突出的车型，近半年来月均销量超过20000辆。眼下这款车型即将迎来全新换代，目前新车已完成工信部申报工作，计划在今年第三季度正式上市。而现款速腾也随之推出了购车优惠活动，具体的行情价格如下：
2025款200TSI手动飞越版：官方指导价格为12.79万元，优惠后的售价为9.09万元，直接降价3.7万元；
2025款200TSIDSG飞越版：官方指导价格为13.99万元，优惠后的售价为10.29万元，直降3.7万元；
2025款300TSIDSG飞越版：官方指导价格为14.99万元，优惠后的售价为11.29万元，直降3.7万元。
对于刚需型消费者而言，优惠后的大众速腾具备较高的吸引力。但究竟是趁着优惠购买现款车型，还是等待换代新车呢？
先来看新一代大众速腾的变化。在外观方面，全新速腾采用了大众家族最新的设计语言，摒弃了此前的大嘴式格栅，转而采用半封闭式中网。左右两侧的灯组依旧与格栅相融合，让车头看起来更加时尚。
为了更符合当下的潮流趋势，新一代速腾的门把手改为隐藏式设计，使侧面造型更加简洁。尾部则换装了贯穿式灯组，车标LOGO位于灯组中央，车标下方还有速腾的字母标识。原本的双边排气口装饰被取消，新车采用了更为低调的隐藏式排气设计。
速腾定位于紧凑型轿车，新一代速腾的车身长度为4812mm，宽度为1813mm，高度为1479mm，轴距为2731mm。作为对比，现款速腾的长度为4791mm，宽度和高度分别为1801mm、1465mm。新车的三围尺寸有所增加，但轴距保持不变，因此车内空间表现不会有明显提升，不过满足家用需求还是足够的。
在动力方面，新一代大众速腾搭载的是1.5T涡轮增压发动机，能够输出118KW的最大功率，与现款车型的动力系统相同。后续预计还会推出更入门的1.2T版本。
从大众车型的换代趋势来看，新一代速腾的内饰很可能会迎来大幅升级，有望配备尺寸更大的中控屏幕，车机的智能化表现也将更加出色。期待其在配置和定价上能带来更多惊喜。因此，对于不急于购车的消费者来说，建议等待换代速腾。即便新车不符合自己的预期，届时选择老款车型也能享受更大的优惠。如果是你，你会如何选择呢？
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