“任正非亲自取名，华为几百人团队驻场，这款车还没上市就火了！”
你没看错，华为和广汽联手搞了个大动作——新品牌“启境汽车”首款车型明年6月就要来了！更劲爆的是，华为创始人任正非不仅亲自提议品牌名，连轮值董事长徐直军都跑去评审新车造型，甚至直接放话“很喜欢”！
这车到底有多牛？华为为啥这么拼？广汽董事长冯兴亚甚至放狠话：“一炮走红！”可问题是，华为之前和车企合作多是提供技术，这次却直接派几百人驻场，全程深度参与，连销售流程都要管。这到底是造车还是“抢饭碗”？
广汽集团董事长冯兴亚和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志最近的一次对话，直接把“启境汽车”的底牌全掀了。冯兴亚透露，首款车型定在2026年6月发布，全系搭载华为最新的乾崑智能化方案，从辅助驾驶到智能座舱，全是华为的技术。
更夸张的是，华为这次可不是简单卖个系统就完事，而是直接派了几百人的团队驻扎广汽，从产品定义到销售流程，全程“陪跑”。靳玉志说，这合作深度远超一般项目，连华为的IPD产品开发流程和IPMS营销流程都直接搬了过来。
品牌名“启境”的来历也很有意思。冯兴亚说，他去拜访任正非时，老爷子亲自拍板要取个“年轻、科技感”的名字。靳玉志解释，“启”代表开启新篇章，“境”则是境界，合起来就是“开启新境界”。这名字一公布，网友立马炸锅：华为这是要帮广汽“破局”高端市场？
华为轮值董事长徐直军甚至亲自跑去广汽看新车造型。启境汽车CEO刘嘉铭在社交媒体上晒出照片，徐直军穿着白衬衫，手里搭着外套，站在新车旁边仔细端详。刘嘉铭还透露，徐直军这种“见过无数好车”的大佬，对这款车的设计评价很高。
刘嘉铭是广汽的老将，干了25年汽车行业，主导过汉兰达、凯美瑞这些爆款车型的企划。这次他被任命为启境CEO，摆明了广汽要玩真的。冯兴亚说，启境不仅是新品牌，还要搞新渠道、新管理模式，甚至要成为广汽改革的“样板工程”。
为了这个项目，广汽早在2025年3月就成立了华望汽车，砸了15亿元。8月又让子公司广汽埃安增资6亿，最终控股71.43%。华为这边也没闲着，靳玉志从2024年10月开始，几乎每月跑两次广汽总部，双方团队“联合作战”的架势，简直像在打一场硬仗。
首款车的细节还没完全曝光，但冯兴亚夸它“科技时尚又运动”，刘嘉铭则透露已经在新疆完成夏测。网友最关心的价格，大概率瞄准30万以上的高端市场，纯电和增程两种动力都会上。
华为过去和车企合作，总被吐槽“只提供技术，不扛销量”，这次却直接下场，连品牌命名、造型评审都要管。靳玉志说，以前每款车都要单独谈判，效率太低，现在和广汽绑定，就能快速迭代软件，让车子“更保值”。
广汽这边，冯兴亚的野心更大。他说启境要代表“新广汽”，从文化到组织全部刷新。毕竟在新能源赛道，广汽埃安虽然卖得不错，但高端化一直没突破。这次拉上华为，明显是想借智能化“弯道超车”。
现在最大的悬念是：华为这么深度介入，会不会让其他合作车企“吃醋”？毕竟问界、极狐还在用华为方案，但像启境这样让华为几百人驻场的，还真是头一遭。有业内人士调侃：“华为这是要自己造车，还是帮别人造车？”
靳玉志的说法是，华为要找“战略合作伙伴”，但没明确说会不会复制启境模式。反正明年6月新车发布，一切答案自见分晓。不过徐直军那句“很喜欢”，已经给足了噱头——能让华为高层公开站台的车，到底长啥样？
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