新3系假想图曝光!宝马这次玩复古了

全新宝马3系的假想图在网上传开了,这次设计风格变化挺明显,有点回归经典的意思。新车预计2026年亮相,从假想图来看是M套件版本,整体造型确实挺惊艳的,比现款更有味道了。

前脸最大的变化就是双肾格栅,做成了扁平造型,内部是竖条纹理,这种设计在宝马老车型上经常见。大灯组跟格栅融为一体,看着有种复古的味道,但细节处理得很现代,不会觉得老气。前包围明显是运动取向,宽大的进气格栅开口很有攻击性,M套件的运动属性一眼就能看出来。

新3系假想图曝光!宝马这次玩复古了-有驾

这个前脸设计其实挺聪明的。前几代3系的双肾格栅越做越大,很多人吐槽说失去了宝马的精髓。现在用扁平设计回归经典比例,既能唤起老车迷的情怀,又能吸引喜欢运动感的年轻消费者。

侧面线条处理得比较动感,腰线有轻微上扬的走势,看着很有冲劲。C柱保留了经典的霍夫迈斯特拐角,这个设计元素在宝马车上一直都有,算是品牌标志之一了。整个侧面比例看着很协调,没有为了追求溜背牺牲后排空间,实用性应该不错。

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尾部走的是简洁路线,扁平的尾灯组造型跟前脸呼应,整体看着很干净利落。M套件版本配了四出排气管,这个配置在运动轿车上很常见,视觉效果确实更激进。不过现在很多车的排气都是装饰件,真正的排气口藏在下面,希望新3系能保持真排气的传统。

新车基于升级后的CLAR平台打造,这个平台已经用了好几代了,技术很成熟。动力方面会提供燃油和插混两种选择,这个组合挺合理的。燃油版应该还是2.0T四缸和3.0T六缸的搭配,插混版则能满足对油耗和牌照有要求的消费者。

说到动力,3系的操控一直是招牌,新平台应该会继续强化这个优势。后驱布局加上宝马的底盘调教,驾驶乐趣这块基本不用担心。插混版可能会因为电池重量影响一些操控感,但低速加速会更快,各有利弊吧。

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这代3系如果真按假想图这个方向来,市场表现应该不会差。现在运动中型轿车这个市场竞争挺激烈的,奔驰C级和奥迪A4都在更新换代,自主品牌也在往上冲。宝马要保住3系的标杆地位,除了操控这个传统优势,设计和配置也得跟上。

从假想图来看,新3系在设计上找到了复古和现代的平衡点,既有经典元素又不失时尚感。如果量产版能保留这些亮点,再配合宝马一贯的驾驶质感,应该能继续领跑这个细分市场。

你觉得新3系这个设计怎么样,会考虑买吗,评论区说说你的想法。

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