中国车厂比亚迪吉利半年销量超日系本田日产

中国车厂比亚迪吉利半年销量超日系本田日产

今年上半年全球汽车销量榜单出来啦。比亚迪和吉利第一次冲进前十，直接超过了本田和日产。丰田和大众还是前两名，但后面位置全换了。比亚迪第七，吉利第八，本田第九，日产都没进前十。

比亚迪上半年卖了214万辆车，吉利卖了193万。这俩增速最快，比亚迪涨33%，吉利涨29%。其他车企基本没怎么涨，日产还降了6%。

美国对中国电动车加税15%，对日系车影响特别大。丰田、本田、日产在美国市场利润都跌了不少。丰田亏了37%，本田直接腰斩，日产还赔钱了。

东南亚市场现在有很多中国车厂在建厂。比亚迪、长城他们去了泰国，日系车反而开始关厂。铃木和斯巴鲁要在泰国关门，日产整合生产线，本田也调整产能。

比亚迪现在专注电动车，不生产燃油车了。上半年卖了45万辆到海外，占总销量挺多。吉利旗下的新能源车卖了72万多辆，占一半以上。他们新品牌银河上半年就卖了55万，翻倍增长。

中国市场新能源车销量涨得特别快，上半年卖了693万辆，占新车销量44%。日系车在中国卖得不行，本田和日产都降了17%。只有丰田因为新电动车卖得好，销量才涨了一点点。

中汽协说中国上半年产销量破1500万辆，增速两位数。新能源车产销量都超600万，增速快过四成。这说明电动车真的取代燃油车了。

泰国那边中国企业建厂速度很快，日本车企在收缩。比亚迪在泰国肯定能卖更多车，日产关厂可能影响他们未来的销量。

东南亚电动车市场现在中国企业占了三成多。以前日本在这边卖很多车，现在换成中国车了。铃木退出中国后，在泰国也撑不住了。

吉利今年要推出五款新车，目标是全年卖300万辆。他们新能源车卖得好，下半年肯定还能涨。比亚迪继续攻海外，估计明年排名还能往前。

本田在美国市场利润大跌，日产直接赔钱，肯定得想办法。但他们的电动车推出太慢，现在反应可能晚了。丰田还算稳一点，但增速也不够。

比亚迪现在进入112个国家，吉利也不差。相比之下，日本车企在海外受关税影响大，美国建厂成本高，利润薄。中国车厂靠低价和电动车优势，抢占市场更快。

比亚迪和吉利销量超过日系车，说明中国电动车技术真的上来了。以后全球前十估计会换更多中国车企。不过现在说谁赢还早，要看下半年表现。

比亚迪在泰国建厂，日产关厂，这事挺明显的。中国车企把工厂搬到东南亚，离市场近，成本低。日本车企要调整策略，不然市场份额还会掉。