大众12万MPV掀桌子？奶爸车界 “小钢炮”，这价格人人都能玩得起！

说实话，当我听到大众要出12万的MPV时，第一反应就是根本不相信。作为一个老司机，我开了十几年车，什么场面没见过，但这次真的是颠覆了我对大众定价策略的认知。

大众途安L这车刚一亮相，我就赶紧跑到4S店去看实车。销售小哥那个兴奋劲儿，跟中了彩票似的。"哥，这次我们真的是要搞事情了！"他这么跟我说。我心想，大众这是要跟谁打价格战呢？

外观设计这块儿，大众途安L第一眼看上去确实挺大众的。前脸还是熟悉的家族式设计，但细节处理比较用心。大灯造型比较犀利，LED日行灯的设计也够抢眼。车身侧面线条流畅，没有那种笨重的感觉。说白了，这车看着就不像12万的样子，至少得15万往上的档次。

车身尺寸方面，长度接近4.8米，宽度1.85米，高度1.68米。轴距2.8米，这个数据在同价位MPV里算是相当给力了。对比一下比亚迪宋MAX，尺寸上基本持平，但价格优势明显。

进到车内，我的第一感受是... 嗯，确实有点简陋。塑料感比较强，但做工还是可以的。毕竟大众在制造工艺上还是有积淀的。中控台设计比较简洁，没有什么花里胡哨的东西，实用性为主。

座椅布局采用2+2+3的设计，第二排独立座椅可以前后滑动。这个设计确实贴心，照顾老人孩子都很方便。座椅包裹性还不错，长途驾驶不会太累。第三排空间1.7米以下的成年人坐着还行，高个子就有点憋屈了。

动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。配合7速双离合变速箱。这套动力总成在大众家族里已经很成熟了，稳定性没问题。

大众途安L实际开起来的感受，起步确实有点肉。毕竟车重在那儿摆着，1.4T带动一个大家伙还是有点吃力。但过了2000转以后，动力输出就比较线性了。高速超车也不会特别困难，就是需要提前预判。

油耗方面，我实测了一下，市区综合油耗大概在8.5L左右。高速巡航能控制在6.5L以内。考虑到这是个7座MPV，油耗水平还是可以接受的。比同级别的美系车要省不少。

竞品分析的话，这个价位的MPV选择还是挺多的。比亚迪宋MAX指导价8.99-12.99万，配置更丰富，颜值也更高。传祺GM6售价10.98-15.98万，品质感更强。五菱征程售价7.58-12.88万，性价比突出。

但大众的优势在哪里呢？首先是品牌力。虽然现在国产车崛起了，但合资品牌在消费者心中的地位还是不一样的。开着大众出去，面子上过得去。

其次是保值率。大众车型的二手车保值率一直不错。虽然MPV的保值率整体不如SUV和轿车，但相对来说还是有优势的。

再就是售后服务网络。大众在全国的4S店覆盖率很高，维修保养都很方便。配件价格也相对透明，不会被坑得太狠。

总的来说，大众途安L这车确实有它的价值。12万买个大众MPV，在几年前想都不敢想。虽然有各种不足，但考虑到价格因素，还是可以接受的。

那么你觉得12万买个大众MPV到底值不值？还是说宁愿加点钱买个配置更高的国产车？欢迎来评论区留言聊聊呗！