八月尾声那几天，天气热得让人恍恍惚惚，朋友圈刷到新能源SUV卖得又火，大伙吹的还是那几个牌子。早晨门口豆浆摊子，老贺一边掸灰一边磨叽：“小区谁又换新车了，是不是特斯拉又一台？”听他说得精确，连具体型号都说，ModelY是老牛得的冠军，人家都说他有内幕消息——其实就是楼下小区保安嘴快。ModelY那阵子，一个星期能卖八千多台，数据听说是流出来的，真假谁管。
倒是海狮06新能源突然冒出来，跑得快，销量据说也冲得猛，六千五不到点。“海狮那个，听说里头中控能变色的，前排座椅带按摩，娃娃坐着也舒服。”技师小吴抢在五金群里说，大家半信半疑，问海狮06会不会也像比亚迪那几个老电车，电池那块顶不住烧一烧。结果没听见谁真见烧过——反正海狮这回销量是二号位，街面上开始偶遇，窄巷子里还堵过两次。
元UP那车其实在我看着有点冷门，之前不是大热，但架不住比亚迪推广给力，“元UP快递员都爱用，空间算大了，座椅能放平拉货。”楼下隔壁小哥前两天拉橙子，自己说后备箱堆成山还剩点富余。表上说销量五千多台，比M8略高，但就算这样，车友群里讨论更多是那个元UP开空调费电、声音大——不过适合拉活是真。
问界M8倒是实在，前后两排空间安排得妥，师傅们才说，后门缝隙有点大，生怕下雨渗水，不过实际没谁真反映漏过。路况好的城区开着觉得底盘还可以，高速蹭过一回，“底盘不飘，刹车死硬。”有车友说，他老婆第一次开就一脚踩得乘客前仰后合。M8那个蓝牙钥匙，不知道是不是新软件，隔壁王阿姨用半个月搞混过——一会开不了门，一会又自动锁死了。
再说小米YU7，汽车群里闹腾得欢，年轻人喜欢，样子挺新，实际上充电桩搜寻功能让不少人省事——群友刚提的那天说，导航一连，自动显示附近桩子，全都可以预约。那卖了近四千台，算是闯进了前五，买的人多半是原来用小米手机习惯了。师傅们闲聊，小米YU7有个隐藏的配置：副驾脚底暖风开关，这玩意儿冬天真有用，但卖车销售一般都不主动讲，老唐是偶然碰到的。
还有宋Pro新能源、元PLUS什么的，这些车年初时候还算热门，现在被海狮、新晋小米挤进边角，销量三千上下，参数没啥新鲜感，中规中矩，开着省事不折腾，保养也不贵。零跑C10悄摸也爬到前十，“前几次调车钥匙总死机，后来发了个临时补丁，勉强能用”，车友群有人吐槽，但用久了也就习惯了。理想L6呢，最近跌出前十，也没人过分议论，毕竟那价钱，换新没那么快。
中午饭点，师傅老林抽烟聊天，说这批新能源车其实多半配置都堆，但真正用得上的不多：“那些主打L2辅助驾驶，真上了路，大多还是靠自己，没哪个真敢放手让车蹿。”大家听了就点头，群友小王还录过一段，老爸试L2，转弯直接给吓得冒汗。
有个冷门，长安启源Q07那台，最近小区新提，后备箱里有折叠电动滑板车槽，开车去郊区能直接带滑板车下地遛娃。听说是部分市场定制，但卖得不多，当地销售自己都说是稀奇。“车的天窗带个小型过滤网，雾天进不来味道。”这是王师傅的独门发现，别人还在群里开玩笑，是不是加的空气净化器。
晚饭后聊到行业八卦，隔壁大哥爆料，小米那批车有一次慢充端口对外开放，结果被周边商家偷电，官方急匆匆改了协议。还有宋PLUS前阵子油电转换系统，听有维修师傅说固件升级后，低温时启动速度快一秒，传闻还在车友群挂着没人证实。
有时候谁家真的换了新车，不见得用得住那些花里胡哨——新能源SUV这些型号越多，后备箱里放着健身球、篮球，总能装进些乱七八糟。只不过明年啥车型坐头把椅，还真讲不好，听说ModelY二手车价也降了不少，但前几批带全景天窗那个，五金店老板一直在等下雨看漏不漏水。
信源也杂，有的销售顺嘴报的，有的维修师傅划拉手机看的消息，车友群每天刷新的数据。真实路上，谁开都图个省心，哪怕电耗个位误差，有时候还听见群里车主说：“反正加满电，能坚持到省界就行，配置啥样，靠自己用知道。”至于下个月什么榜单，估计又是一波新花样，到时候小区杂货店又能吵起来。
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