鸿蒙智行最近跟上汽的合作，听说又整了个新玩法，朋友圈有人转了一组尚界H5的陶瓷白图片——这颜色看起来还行，肉眼观察，清爽又没那么生冷。说是八月底成都车展就要见面了，有点突然，前阵子还没什么动静，也就微信群里有几个销售在吹牛，“这车20万以下，你买不？”但真要聊到性能和细节，邻居口气就软了，“还不晓得嘛，等说清楚了才拿钱。”
话说这车名头不小，是鸿蒙智行这几家里头价位最低的，跟问界、尊界不是一个定位，大伙都盼着能便宜点。尚界H5中型SUV，看个轮廓和尺寸，4780的长度加上2840轴距，理论空间比合资的CR-V、途观L很多老油车都狠一些。家门口陆师傅还跟我提起过，“那车轴距是真长，后排估计能瘫坐，拉货都方便。”
聊外形，前脸弄得有点新势力架势，两边大灯细长但没那么花哨，车头是封闭的，销售仔细说了一嘴：“不像问界那么复杂，主要简化了点，但你要是远看，还是鸿蒙那家子。”有意思的是它门把手，没搞现在流行的隐藏式，把机机械的给整上了。微信群的老葛立马上线，吐槽：“老式门把手其实方便，冬天不容易冻住。”这话听着像真事。
后尾灯连成一线，辨识度能打。师傅开玩笑说，“就怕晚上倒车闪瞎路人。”不过最奇的是那蓝色小灯——听说可以感应辅助驾驶，点亮才算启动。这个设计群里还有人猜测是不是抄前几年蔚来的方案，反正家用车少见。
内饰照片被传来传去。中央大屏贼大，物理按键没几颗，手机无线充据说能兼容某牌子老款，师傅以前见过一车充不进去，这款号称不会有这毛病。空调出风口藏起来了，但有一说一，后排到底冷不冷还得等测。我同事张伟早几年买问界，夏天那个后尾门盖一热就不出风，群友还给他科普过用保温贴。
动力上极有特色，H5分两种：啥纯电、啥增程。我又特意问了下地头上汽销售，他说：“增程那套是自家开发的，1.5发动机。”最大72千瓦吧，续航听说能偷着跑1300公里——不过跑高速肯定有水分。纯电还有两种功率，150和180千瓦，续航标个655公里，但你要是天天在重庆跑山，电掉得快得很。对外放电功能销售又顺嘴带了句，“烧烤、应急都能搞。”不过我们小区曾经露营用封闭SUV放电，半夜自熄，大家乱作一团。
讲智能，话题又归到华为。鸿蒙车机、座舱，群里吹得天花乱坠，我看华为那些接口和后排磁吸挺新鲜，能接平板、能挂手机，开车带娃据说能搞得像电影院。车机互联前几年广告很猛，现在卖点还在于前排星环散射，师傅听得一头雾水，说不就是灯吗？不过多屏联动是真的方便——我上问界试过，一边导航一边开抖音，老人坐着都能用。
智能驾驶据说用最新ADS 4系统，高速NOA，192线激光雷达这些技术，说实话多数人听了半天就记个能自主泊车。群里有老司机总结：“有雷达不等于不碰壁，市区路况复杂，啥辅助也救不了胡乱加塞。”这话，还是得听懂点实际。
行业里头最近讨论比较多的是尚界H5到底用不上华为自产电机还是上汽自己搞的那套。技术员私下聊天说，“电池包和电机都没天花板级的参数，这次可能就是‘够用’为主。”看看别的车，尚界到底底盘调校是不是让利，谁也没敢说死。老车友间还刷段子：“新车刚上市谁敢做小白鼠？”
冷门配置和误传多，其实这车到底值不值，还要等实际开上才明白。某群有人说后排居然有冷藏杯架，但看了实车发现是误传。还有所谓静音玻璃，其实只是混合级配置，但拍视频的博主硬是拿它跟坦克500对比。老邱说，以前上汽搞荣威，就是重在做城市通勤，这次华为的加入，智能是亮点，但底盘和动力是不是‘家族调校’，还是留到后面再聊。
最终咋样，等到八月底车展应该出个定论了。最近我身边的二手车贩子已经开始琢磨，尚界H5到底能不能像早两年的问界一样，让人一头扎进新势力？那要是真便宜又结实，估计家里那台老途观也要歇歇了。朋友圈已经有人喊话：“新车到了，请吃火锅。”但老刘还在犹豫，等价格和动力参数出来，再看看是不是一次性付个定金，谁晓得呢。
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