车子就是属于妥妥的消耗品，因为车子买回来以后，哪怕你不开依旧会产生费用，例如停车费，保险费，定期保养等等。
前几年因为工作的原因，分期买了一辆车，那时候是想着自己开车上下班方便一些。
等到买车后才知道，买车容易养车难，每个月的车贷，油钱就要花掉一小半的工资，这也让自己原本还算宽裕的日子，自从开始养车后就变得紧巴巴的了。
但是买都买了，总不能把车给卖了吧，如果这样做只会亏得更多，毕竟这车子从买到手的那一刻就开始贬值了，于是只能咬着牙还车贷，等到好不容易把车贷还完，车价也跌掉了一大半。
至于说现在，车子对于我来说已经有点鸡肋了，因为我现在回到了县城生活，我所在的县城不大，常住在市区的人口数量只有十几万。
出门打个的士或是网约车只需要五六块钱就能从城东坐到城西，这样的情况下，坐车明显要比开车还方便，毕竟自己开车还得去找停车位，如果算上油钱和停车费，自己开车并不会比打的士便宜多少。
此外在县城生活，骑电动车是更为方便快捷的出行方式，而且骑电动车还不用担心找不到停车位的问题。
因此，自从回到县城后，我就很少开车了，平时车子就停在停车场，可就算不开，每月的停车费还是要按时交，而且车子还在不断贬值。
有时候我都想把车给卖了，但转念一想，要是没车也不方便，因为偶尔回农村老家还是得自己开车才行，毕竟拖家带口的，自己有辆车会方便很多，不然早就把车给卖了。
然而，并不是每个买车的人都是刚需，还有一部分人是为了撑面子才买的车。
有些人常年在外地工作，平时上下班也基本用不着开车，可还是会花一大笔钱买辆车，为的就是过年那段时间可以开车回家。
仿佛开辆车就能让别人高看一眼，对于很多人来说，车子可以不开，但不能没有。
其实，这样的做法有点像是在没苦硬吃，毕竟打工人每赚一分钱都来之不易，如果买车却不开，每年还得为此支出几千上万块钱的养车费用，这就多少有点得不偿失了。
再者说现在人们都是很聪明的，你是真有钱还是装有钱，明眼人一看就知道，而且大家都知道现在买车可以分期，你要是突然开辆好车回村，指不定村里人还要蛐蛐说你是打肿脸充胖子。
买车这件事本身没什么问题，但也要量力而行，能全款就别分期，不要以为一个月支出一两千的车贷不多，要知道车贷分期通常都是三年，也就是说在未来三年，每个月都得有这一笔固定的支出项。
如果不是刚需用车，那真没必要给自己增添这一份压力，与其每月还车贷，还不如把这笔钱存起来，等到将来有刚需用车需求的时候，直接全款买辆新款的车更好。
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