在近期两场F1赛事中,迈凯伦车队的两位车手奥斯卡·皮亚斯特里与兰多·诺里斯接连发生碰撞,引发车队内部对竞争秩序的审视。然而,随着赛季进入关键阶段,这支老牌车队已决定“翻过旧章”,让两位车手轻装上阵。
皮亚斯特里近日透露,车队对诺里斯在新加坡大奖赛中的内部“后续处罚”已被撤销。那场比赛中,两辆迈凯伦赛车在第一圈第三弯发生擦碰。赛后复盘时,车队认为此次事故本可避免,遂对诺里斯施加了一项特殊约束——在排位赛中,皮亚斯特里获得优先决定维修区出发顺序的权利。这一内部惩戒机制,折射出车队对资源分配与竞争公平的精密把控。
然而,风波未平!奥斯汀冲刺赛的发车混战中,皮亚斯特里与尼科·霍肯伯格的贴身缠斗,竟间接引发队友相争。在试图切入内线时,皮亚斯特里的赛车突然改变走线,径直撞上诺里斯的侧箱。霎时间,双车退赛,车队策略室一片沉寂。
“我们再次进行了复盘,每个周末皆如此,”皮亚斯特里坦言,“冲刺赛的事故,我负有部分责任。”他的语气中透出冷静的自省。面对积分榜上马克斯·维斯塔潘的迫近,迈凯伦最终选择“既往不咎”。车队深知:此刻的内耗,无异于将胜利拱手相让!
曾经的处罚为何取消?皮亚斯特里的解释直指核心:“我的切线动作是关键因素。”这场队友间的摩擦,仿佛一场微缩的赛道博弈——电光石火间的判断,既关乎个人胜负,亦牵动团队命脉。如今,约束解除,两人重回同一起跑线。
“本周末,我们将纯粹地竞赛,看谁最终能胜出,”皮亚斯特里说道。他的话语中听不出半分犹豫,唯有竞技者直面挑战的决绝。迈凯伦的这次“赦免”,不仅是规则的调整,更似一次心理调频。当赛车的啸叫声再次撕裂空气,谁能为车队斩获殊荣?答案,已交给飞驰的赛道。
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