“中国高铁时速350公里全是吹牛,只有印度160公里的火车才是世界的王!”这是一位印度小哥在外网社交媒体上发出的豪言壮语。
他觉着美国火车才跑80公里印度火车跑160公里让他觉得特神网友提到中国磁悬浮这位三哥当场就急了买了机票要到中国亲自“打假”发誓要狠狠打中国人的脸。
可刚出旅馆这趟‘打脸之旅’就开始出状况满街共享单车让他直摇头觉得放路边准得被偷光他这以己度人的普信话直接让中国网友觉得好笑在中国靠素质在印度可能就靠顺手牵羊。
他走进中国地铁站整个人傻了这哪像车站分明是五星级酒店大堂一张5块钱的票让他喊“穷人坐不起”可刷卡进站后又被车厢的整洁程度惊到。
最让他世界观粉碎的是磁悬浮车站。那比印度机场还豪华的建筑,以及那辆连轮子都没有的列车,彻底击穿了他的认知底线。他死鸭子嘴硬地说“没轮子肯定跑不快”,结果一上车,车厢里没有熟悉的脚臭味和尿骚味,只有清新的空气和飞一般的速度。
这一幕“刘姥姥进大观园”般的闹剧,瞬间引发了全球网友的围观。一位德国工程师的回复简直是降维打击:160公里在德国只能算普快,在印度却是“高铁”。
他尖锐地指出这位印度朋友的惊讶,正好显示出两国在工业文明上的差距,中国在琢磨怎么让火车贴着地面跑,印度却还在想着怎么把更多人塞到车厢外头,这种把落后当自信的心态完全就是井底之蛙的极致状态。
一位日本网友的补刀更是扎心:他之所以觉得车厢里没味道是“不可思议”,是因为他已经习惯了恒河边的“混合香型”。
在日本和中国,公共交通的整洁是底线;而在印度,那是一种奢望。他试图在磁悬浮上寻找印度的影子,结果只找到了自己贫瘠的想象力。中国用实力告诉他,文明的差距,有时候比速度的差距更让人绝望。
美国网友则对基建发出了由衷的感叹:看着中国像机场一样的磁悬浮车站,再看看纽约那满是老鼠和涂鸦的地铁,我即使身为美国人也不得不承认,基建狂魔不是白叫的。
印度小哥还拿英国早搞过磁悬浮来找补可技术落地和商业化运营完全是两回事中国把科幻变成平常事印度还在自己的PPT大国梦里待着。
最后,咱们自家的网友给出了最霸气的总结:这就好比开着法拉利的人,根本不会去跟骑三轮车的人比速度。印度三哥的这场“打假”,最终打的是谁的脸,大家心知肚明。
中国高铁和磁悬浮的实力,不需要向谁证明,因为我们跑得太快,根本听不见后面的杂音。与其在网上硬要把160公里吹成世界第一,不如先把自家的火车门给安上,省得挂票的乘客掉下来。
这位印度小哥带着自认为“世界第一”的傲慢来,被中国现代化的现实狠狠冲击。他长期被封闭的信息环境误导,发现自己觉得很厉害的“速度”在中国连买菜车的速度都不如,信仰崩塌的痛苦像恒河水一样苦涩。
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