五菱5.98万起买大SUV，轴距2810mm+四轮独悬，车市要变天？

五六万想买台大空间SUV？搁以前谁信啊，现在五菱直接把这事儿干成了——星光560一上市，首发权益价5.98万起，轴距飙到2810mm，比不少中型SUV还能打，这波操作直接把10万内SUV市场搅翻了！

作为宏光侠概念车的量产版，这台车长了张“硬汉脸”，方方正正的轮廓配硬朗线条，轮眉和车身侧面的肌肉感拉满，看着就比同价位那些“小家子气”的SUV有气场。虽然是紧凑型SUV定位，但4745mm的车长、1850mm的宽度，再加上2810mm的超长轴距，明眼人都能看出来，这尺寸早摸到中型SUV的门槛了，无非是想靠“紧凑型”定位拉低价格门槛，性价比直接拉满。

空间绝对是星光560的王牌。我实地体验过，后排坐三个成年人完全不挤，腿部空间接近两拳，中间地台几乎纯平，不用再纠结谁坐中间遭罪。家里有孩子的更爽，后排放个安全座椅，剩下的空间够孩子打滚玩耍。后备箱更狠，常规状态下塞两个28寸行李箱+一堆杂物轻松拿捏，把后排座椅放倒后能拓展到1200L，露营装备、婴儿车甚至小家具都能装下，家用实用性直接拉满。

最让人惊喜的是动力和底盘配置。入门版就给1.5T涡轮增压发动机，177马力+260牛·米，配6MT或CVT变速箱，加92号油就行，WLTC综合油耗不到7L。别小看这动力，市区超车踩油门就有反馈，高速跑120km/h也不飘，对工薪族来说，省油又耐造的属性太香了。

如果想更省油或赶新能源热潮，插混和纯电版也给足了诚意。插混版纯电续航125km，日常通勤一周充一次电够了，满油满电能跑1100km，亏电油耗才5.3L，15分钟快充还能补200km电，长途自驾也没续航焦虑。纯电版CLTC续航500km，支持快充，家里有充电桩的话，百公里电耗才13.6kWh，用车成本低到离谱。

同价位里少见的“四轮独悬”更得夸夸。前麦弗逊+后多连杆独立悬架，比同级常见的后扭力梁滤震更稳，过减速带或坑洼路面时，车身颠簸感明显减轻，老人孩子坐着更舒服。这配置放在10万内SUV里，基本是独一份的存在。

作为五菱银标全球车型，做工用料也没拉胯。中控台用了软性材质包裹，胡桃棕配色透着温馨感，全系标配12.8英寸中控屏和Ling OS 2.0车机，语音控制响应挺快，还支持CarPlay。540°全景影像、全速域自适应巡航这些配置也没缺席，新手停车、跑高速都省心。插混和纯电版还给首任车主三电终身质保，开着更放心。

当然一分钱一分货，短板也得说实诚话：内饰硬塑料件偏多，高速时风噪和胎噪有点明显，7座版第三排更适合孩子或短途应急。但对比价格，这些都能接受——要知道同级哈弗H6入门版得9万多，宋Pro DM-i插混版贵1万多，星光560直接便宜3万左右，还多了三种动力选择。