当初不顾家人反对，我执意“买电车”，驾驶半年后我泪流满面

当初不顾家人反对，我执意“买电车”，驾驶半年后我泪流满面

两年前那个闷热的下午。我做了个让全家炸锅的决定。把才开五年的丰田卖了。换了一台纯电车。当时网上铺天盖地说电车真香。一公里几分钱。起步快过超跑。保养便宜到哭。现在两年过去。我必须说。他们说的都是真的。但有些真相。他们没告诉你。

先说最爽的部分。省钱是真的省。我家装了充电桩。每晚十点后充电。电费三毛一度。这车百公里耗电15度左右。算下来一公里不到五分钱。朋友开卡罗拉。一公里要六毛。按一年两万公里算。八年能省七万多。够再买辆小车了。每次经过加油站。看着油价飙到八块多。我一边充电一边偷着乐。

但别高兴太早。省下的钱。早晚要还回去。第一刀来自保险。同样二十万的车。油车保费四千搞定。电车最少五千起步。保险公司精着呢。知道修电车更贵。第二年保费直接涨到五千八。问就是新能源车赔付率高。第二刀是保值率。最心痛的部分。上个月去二手车市场打听。我这车两年掉价一半。车贩子说哥不是您车不好。是现在新车都降价。您这老款没人要啊。再看同年的凯美瑞。还能卖十二三万。电池衰减是硬伤。买家都怕买回去就得换电池。一问价格七八万。直接劝退。

第三刀维修。刀刀见肉。上个月倒车蹭了后保险杠。本来以为喷个漆几百块的事。结果4S店说雷达坏了。摄像头也得换。报价八千二。更坑的是。因为这次维修记录。电池终身质保没了。现在过个减速带都提心吊胆。生怕磕到底盘电池。

那些没人告诉你的真相。快充根本没有说的那么快。网上说半小时充80%。那是理想状态。冬天去充电。排队半小时。充电一个半小时。最后只充进去60%。看着电量百分比像看股票。心惊肉跳。续航打骨折。标称600公里。开空调跑高速能跑400就谢天谢地。有次堵在高速上。看着续航从100公里直接跳到50。差点吓尿。手机比车机靠谱。车机导航经常抽风。有次把我导进死胡同。倒车雷达疯狂报警。最后是拿手机导航才开出来。

到底该不该买电车。我的建议是。如果你每天通勤不超过50公里。家里能装充电桩。图个新鲜可以买。但别指望真能省多少钱。省下的油钱早晚在别处还回去。要是经常跑长途。或者家住老小区装不了充电桩。还是老老实实开油车吧。

我现在最后悔的。是卖掉了那辆老卡罗拉。它虽然配置低。但从来没把我扔在路上。而我的电车。上周因为系统升级失败。在公司地库趴窝一整天。技术进步是好事。但有些踏实的东西。丢了就找不回来了。

不过还是要看个人情况。电车省钱这四个字。这两年像咒语一样在朋友圈循环播放。可真把油车卖了换电车。两年后再算账。有人笑。有人哭。省下的油钱到底够不够填保险贬值维修的坑。今天把账本摊开聊。看完再决定要不要跟风。

先说最诱人的电费。自家充电桩。夜里三毛一度。百公里十五度电。折下来五分钱一公里。油车呢六毛。一年跑两万公里。电车能省一万二。八年就是七万多。听着像白捡钱对吧别急后面还有一堆隐形支出。

保险先跳出来打脸。同价位油车四千。电车直接飙到五千八。问保险公司。人家说零件贵电池娇气风险高。保费年年涨。省下的油钱先被吃掉一大口。贬值更肉疼。两年过去电车直接腰斩。同年款凯美瑞还能卖个好价。电车却只能对着二手车商叹气。七万油钱省是省了。可车价亏出去十万。怎么算都心疼。

维修才是隐藏大boss。一次小剐蹭换灯加钣金报价八千二。更惨的是维修记录一上传电池终身质保直接变有限质保。万一哪天电池闹脾气钱包得再瘦一圈。续航焦虑冬天最真切。标称五百一上高速暖风开足直接打七折。快充站排队半小时插上去功率从120kW掉到60kW一杯咖啡喝完还没充一半。那种下一秒会不会被扔路上的忐忑油车司机永远体会不到。

那电车还能买吗能但得看场景。每天通勤五十公里以内家里有桩电车就是移动存钱罐。可要是隔三差五跑长途或者小区连固定车位都没有还是老老实实开油车吧。别被省钱两个字迷了眼适合自己的才叫划算。

说到底电车像一杯美式提神但不一定对所有人的胃。油车像温开水平淡却稳。换不换先把账本算清楚再问问自己到底想要哪种生活节奏。曾经以为电动车不过是昙花一现的潮流如今却成了街头巷尾的常客。我家去年也加入了这场变革一年下来的体验可谓五味杂陈。

说起电动车的槽点充电问题首当其冲。虽然充电站遍地开花但实际使用时往往事与愿违。记得在襄阳华侨城游玩时偌大的景区只有60kw的快充桩充电速度慢得让人抓狂。节假日高速服务区更是排起长龙半小时纹丝不动的场景屡见不鲜。当然平时遇到120kw的充电桩半小时就能解决问题超充桩更是快如闪电。寒冷天气下的续航缩水也令人头疼。春节北上时标称570公里的续航实际跑了300公里就亮起红灯这种落差确实让人措手不及。

车内过于安静也带来意想不到的困扰。油车加速时发动机的轰鸣是个天然的速度提醒电动车却悄无声息地提速不知不觉就超速了不少车主都因此吃过罚单。但电动车的优点同样令人惊喜。驾驶感受的提升最为明显油车那种踩下油门等待动力响应的感觉一去不复返取而代之的是即踩即有的线性加速。配合动能回收系统堵车时几乎不用踩刹车真正实现了人车合一。许多开惯电动车的朋友再回油车都会感到不适。

经济性更是无可挑剔。家里慢充外面快充相结合每公里成本仅一毛钱比最省油的混动车型便宜五倍以上。保养费用也大幅降低保险价格与油车相当甚至更低。我这款30万落地的车型保费才4300元。配置方面更是诚意满满。二十多万的预算就能享受电吸门座椅按摩高阶智能驾驶等豪华配置。对有孩家庭而言宽敞的后排空间出色的静音效果丰富的用电设备让电动车成为理想的家庭用车。OTA升级功能让车辆常用常新这是传统油车无法比拟的优势。

到底值不值得入手预算十万以上以城市通勤为主的家庭电动车确实是个明智之选。算笔账就明白了以前加满一箱油四百多跑五百公里现在每公里一毛钱一年能省下五六千。加上购置税减免实际购车成本更低。市区驾驶体验更是碾压油车安静顺滑省钱省心。长途需求多的用户也不必担心插混和增程车型同样给力。不过这类车型的经济性建立在家庭充电的基础上。预算有限或没有充电条件的用户传统油车仍是更务实的选择。除非预算只够买几万块的二手油车否则电动车确实更胜一筹。特别是插混和增程车型既保留了油车的便利性又在各方面实现了超越。这场汽车革命已经到来是时候重新考虑我们的出行方式了。