车企一倒闭,几十万人的“终身质保”,就成了一块压缩毛巾

讲真,2025年夏天,哪吒汽车宣布原地飞升,直接成盒了。

这事儿一出,比天气预报里的40度高温还烫嘴的是几十万车主的心。他们手里攥着的,不是车钥匙,是一张刚刚作废的彩票,上面写着“特等奖:终身质保”,现在可以直接拿去垫桌角了,讲不定还能吸点油。

我堂哥就是这批“天选之子”中的一员。两年前,他提车的时候,销售小哥就差跪下来跟他义结金兰了,拍着胸脯说我们这是终身质保,大哥你放心开,就算开到南天门,零件我们都给你用无人机送过去。结果呢?现在别说南天门了,他连出我们小区的门都得先拜拜关公。车机屏幕黑得比老板的脸还彻底,修理厂老板叼着烟,手一摊,说这玩意儿就是个“压缩毛巾”,买的时候看着大,一出事儿,缩成一坨。想修?行啊,电池押金先交五万,还不保证能配上,配上了也不保证明天开着会不会直接给你来个“自爆卡车”。

车企一倒闭,几十万人的“终身质保”,就成了一块压缩毛巾-有驾

这就是当下车圈的真实写照,一个标准的黑暗森林。你以为大家是在造车,是在搞技术创新,是在谈用户体验?错了,大家都在玩儿“掀桌子”。我活不好,你也别想吃饭。我不过了,大家就一起别过了。最好的营销不是降价,是直接把对手的餐厅给爆了,让所有人都没得吃。

之前威马倒下的时候,大家还觉得是个例,是某个选手自己菜。现在哪吒也跟着去了,车主们才悟了,原来这不是单挑,这是大逃杀,而且主办方随时可能拔网线。杭州的陈姐,车门关不严,开起来跟个漏风的铁皮罐头似的,跑了五家店,连个原厂螺丝都找不到,人家都说这牌子已经“入土为安”了。还有老哥更惨,电池鼓包了,去问价,修理厂张嘴八万。八万!我都能买辆二手顶配雅阁了,还能剩下钱请全村吃饭。八万块钱去修一个明天就可能变成废铁的玩意儿,这哪是修车,这是往功德箱里扔钱,还听不见响儿的那种。

政府说搞了个什么“退出保障基金”,听着特别高大上,像是什么修仙门派给弟子准备的“复活甲”。但真到用的时候你才发现,这玩意儿保当票不保赎回。基金说,基础保养我们可以管。成都的李大姐当场就心态爆了,举着检测单说,我这是电池鼓包,是丹田出了问题,你给我调理经脉有什么用?我要炸了啊大哥!这就好比你找大夫说你快不行了,大夫说别急,我先给你剪个指甲。

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最骚的是,这帮车企在倒下前一秒,还在表演。销售们还在朋友圈激情下单破万,还在讲着智能座舱和自动驾驶的科幻故事。我作为一个开过几年特斯拉的中年人,早就看透了。什么自动驾驶,什么智能座舱,都是虚的。你技术再牛,参数再好看,能干得过一个突然从路边窜出来的老头乐吗?自动驾驶的终极奥义不在于代码,在于中国路况的复杂性,在于老大爷躺下的速度。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了,你的AI算力再强,有我们的人情世故强吗?没有。

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所以你看,有些东西它就是玄学。为什么买奔驰的人不在乎油耗?为什么买特斯拉的人能容忍那比毛坯房还糙的内饰?因为他们买的根本不是车,是一种信仰,一个图腾。奔驰最值钱的不是发动机,是那个三叉星徽,它是一种社交货币,告诉你“我很贵,离我远点”。特斯拉最值钱的不是电池,是马斯克本人,是你买了这车就自动加入了“人类进步同盟会”的感觉。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。他们的核心需求不是代步,是维护自己的信仰和身份,哪怕车自燃了,那也是“科技的阵痛”、“为人类探索边界付出的代价”。

但哪吒、威马这些牌子的车主呢?他们是真金白银相信了“性价比”这个词,结果成了性价比本身。他们没有信仰可以充值,只能在二手车市场看着自己的车价一个月跌掉两成,卖了血亏,不卖就是个移动的麻烦。讲真,写到这里我都有点同情这些PPT造车的了,毕竟骗人也是个体力活,而且还要假装自己信了。

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最近我陪我表弟看车,销售还在那吹我们是新势力头部,订单火爆。我直接问,你们的转化率多少?上一轮融资什么时候到账的?那个销售小哥的表情,就像是被雷电法王杨永信当场电了一下,支支吾吾半天,说大哥你问这个干嘛,我们车好。

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好个屁。

现在买新能源车,已经不是看配置表了,是看企业财报,是看老板的精神状态。李斌老师的精神状态就非常值得关心,他不是在卖车,他是在普度众生。所以,唯一的避险方法,就是买销量前十的牌子,至少你跳的这个坑,下面还有很多人垫着,坑大了,总会有人来填。那些听着热闹的新牌子,发布会开得像春晚,背后可能连个像样的生产线都没有,全是“代工奇迹”。

所以这事的最终解法是什么?打12315?组团维权?可能有用,但更多是心理安慰。我突然在想,我楼下那只天天对我叫的流浪猫,是不是也觉得我是个不靠谱的饭票,随时可能跑路。

真正的解法可能有点反常识。不是去赌哪个新势力能活下来,而是要从根上理解,所有承诺“终身”的东西,本质上都是一场你和企业寿命的对赌。你觉得你比它活得长,它觉得它比你先跑路。所以,最靠谱的结论不是买头部品牌,而是接受一个现实:所有的新能源车,本质上都是装了四个轮子的手机,而且是合约机。合约到期,服务就停。想通了这点,你就会发现,这个时代真正的王者,是那些还在开着十五年车龄的老捷达、老桑塔纳的大爷们。那玩意儿没有智能座舱,但它有“金钟罩铁布衫”,坏了随便一个路边摊都能修,零件比沙县小吃的蒸饺还便宜。

就问你怕不怕?

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