老头乐刚被交警拦在路口罚没，隔壁小区张大爷已经开着五菱 “零蛋” 去菜市场抢鲜菜了 —— 最近这台 1.2 万起售的新车，把代步车圈搅得底朝天。
有人晒订单喊 “比 iPhone 还便宜，通勤党狂喜”，也有人质疑 “1.2 万是裸车噱头，落地得加钱”，评论区吵到翻页。更扎心的是，它带着 ABS + 双气囊，把没安全认证的老头乐按在地上 “摩擦”，工信部碰撞报告一出来，不少人直呼 “这波是正规军降维打击”。
1.2 万买国标电动车，到底是真香还是割韭菜？看完实测，你可能会跟我一样，刷新对代步车的认知。
先拆大家最关心的 “1.2 万到底能不能落地”—— 别被 “起售价” 吓住，实测 1.28 万基础款不用交购置税，部分城市还有 500-800 元新能源补贴，算下来落地顶多 1.5 万，比顶配 iPhone 还便宜，网友调侃 “这价格买个四个轮的，比电动自行车还值”。目前零蛋分两个版本：基础款 120km 续航，带 ABS 和主驾气囊，适合只用来买菜的老人；实用款 170km 续航，加了副驾气囊、倒车影像和防溜车功能，外卖小哥和通勤族更适配。
之前有人吐槽 “配置寒酸”，但实测后发现全是 “隐藏惊喜”：副驾座椅侧面有个折叠挂钩，挂 3 个外卖箱都不晃；后备箱看着小，塞进 28 寸行李箱再叠两个折叠菜篮还能关上门，比不少老头乐的 “开放式货斗” 实用多了。
再说说为啥说它 “碾压老头乐”—— 前阵子 “老头乐撞树散架” 上热搜，零蛋却在工信部碰撞测试里交出了好成绩：40km/h 撞墙后，车门还能正常打开，双气囊弹开的范围刚好护住胸口，不像老头乐 “塑料壳子撞一下就裂”。可能有人不懂 ABS 有啥用？简单说就是雨天刹车不跑偏，实测雨天过积水路段，零蛋一脚刹停比老头乐稳 10 倍，这对反应慢的老人太重要了。
同小区李叔的经历很有代表性：之前开老头乐被交警扣了，报废只补 1500 元，换零蛋后去车管所上牌，半小时就搞定，现在出门再也不用躲交警，他说 “花老头乐的钱，买了个‘定心丸’”。
至于谁最该买这台车，三类人闭眼冲：通勤的小周算过账，每天打车来回 30 块，零蛋充满电才 5 块钱，一个月电费不到 20，半年就省出购车钱；外卖小哥小王选了实用款，30 分钟快充能跑半天，下雨时后备箱放外卖不会淋，钻小巷比电动车灵活；张阿姨本来担心操作复杂，后来发现防溜车功能很贴心，坡道起步不往后溜，就是得先考 C2 驾照，她报了社区老年驾考专班，通过率超 80% 还能领补贴。
有人担心续航，实测 170km 在市区能跑 5 天，家用 220V 插座就能充，晚上插着早上满电；冬天续航会打 7 折，但买菜、接娃也够了。最惊喜的是 2.9 米车长，小区里那些 “犄角旮旯” 的停车位，一把就能停进去，停车困难户直呼 “狂喜”。
代步车哪要搞那么多花架子？合规、省钱、安全，这三点戳中刚需就够了。要是你每天就买菜接娃、通勤几公里，1.5 万落地的零蛋和没保障的老头乐，选哪个心里门儿清不？评论区晒你的代步需求，咱唠唠你适不适合这颗 “实用蛋”！
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