最近车圈又炸了，腾势N9 DM 这款“六边形战士”终于在9月17日迎来了2026款的正式上市，38.98万起的定价一出，不少老铁心里都咯噔一下：这价格，到底是贵了还是真香？别急，猫哥我作为一枚常年跑试驾车的“老炮”，今天就带你们从消费者的角度，把这台D级插混SUV从里到外摸个透！
你有没有想过，一台超过5.2米长的SUV，零百加速居然只要3.9秒？听起来是不是有点“打脸”那些说“大车没性能”的人？更离谱的是，它WLTC综合油耗才0.91L/100km，馈电状态下也才6.3L，这哪是油车，简直是“电车伪装的省油王”！说它是“油电双修的天花板”，真的一点都不过分。
先说动力，这台车可不简单。它用的是前后三电机布局，前轴200kW，后轴直接干到480kW，系统总马力高达925Ps，纯电续航230km，综合续航直接飙到1330km！你敢信？这么大个块头，续航还能这么顶？而且三电机全系都是永磁同步，不是那种混搭的“拼盘组合”，稳定性更强，动力输出更线性。配上那台2.0T插混专用发动机，热效率高达44.13%，还只喝92号粗粮，养车成本一下就降了下来。这哪是省油，这是把加油站当备胎用啊！
再看底盘，腾势这次是真支棱起来了。全系标配双腔空气悬挂+魔毯智能悬挂，过减速带那叫一个柔顺，颠簸路面也能稳如老狗。再加上智能液压制动系统和整体主动转向，转弯半径小得惊人，还有“坦克掉头”功能，5米多的车在窄路调头居然不费劲，这体验，直接让不少百万级豪车都得喊一声“大哥”！
空间这块，腾势N9 DM直接给你安排得明明白白。2+2+2六座布局，第二排两个独立座椅，带电动腿托、小桌板、双50W无线充电，隐私声盾功能还能阻断前后排对话，商务接待？妥妥的“装逼利器”！第三排也不是“小板凳”，身高180坐进去，头脚空间都够用，还能六向电动调节，坐垫抬升功能一开，后备箱立马多出一大块空间。更绝的是，一二排能拼成1.8米大床，二三排也能联动，露营、长途休息，直接变“床车天花板”！全车46处储物空间，6座状态下后备箱还能塞下6个行李箱+6个背包，家用出游？完全不慌！
智能化方面，腾势这次也拿出了看家本领。天神之眼B辅助驾驶系统，硬件直接拉满：1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头、12颗超声波雷达，算力254TOPS，英伟达Orin X芯片坐镇，城市NOA、高速领航都不在话下。过弯自动调速、非机动车避让、自动变道超车，整套操作行云流水，比很多新势力都稳。L2+级辅助驾驶在这台车上，已经不是“辅助”，而是“主力驾驶员”了。
座舱更是科技感爆棚。17.3英寸2.5K中控屏+13.2英寸仪表+13.2英寸副驾娱乐屏，三屏联动，操作丝滑。副驾看电影、听歌，孩子长途不闹腾，全家出行幸福感直接拉满。再加上50英寸AR-HUD，导航、车速直接投在前挡风玻璃上，不用低头看，安全又高级。音响用的是帝瓦雷26扬声器，低音下潜深，高音通透，开车听歌？那叫享受！
外观上，5258mm的车长、3125mm的轴距，气场直接拉满。虎啸式前脸+贯穿灯带，辨识度极高，晚上开出去，妥妥的“出片利器”。双色车身选项像紫瑢金、绿华银，低调中带点奢华，商务家用两不误。这车开出去，走路都得摇头晃脑，排面直接“上桌第一个动筷”！
横向对比一下，同价位你能想到谁？理想L9？空间大、舒适，但动力和操控差一截，纯电续航也短。问界M9？智能化强，但三电技术还是腾势背靠比亚迪更稳。宝马X5L？品牌强，但油耗高，插混版性价比不如腾势。这么一比，腾势N9 DM简直是“六边形战士”，没有明显短板，样样都顶呱呱！
当然，也不是没槽点。40万以上的定价，对很多人来说还是“劝退”级别。而且这么大一台车，城市停车确实是个挑战。但你要说它值不值？猫哥我觉得，在38.98-44.98万这个区间，腾势N9 DM真的把产品力堆到了极致。它不光是一台车，更像是一个移动的智能客厅+办公室+休息室。
这样的腾势N9 DM，你会考虑入手吗？
你觉得它和理想L9、问界M9比，谁更香？
如果是你，你会怎么选？
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