一汽-大众全新揽境，三排空间的豪华逆袭！

如何让一台SUV同时兼顾空间、舒适与性能？一汽-大众全新揽境给出了答案。这款定位于“6座/7座家庭旗舰SUV”的车型，不仅拥有同级领先的车身尺寸，还通过一系列精心设计的配置，打造出超越期待的驾乘体验。从第二排的“老板座椅”到第三排的充裕空间，每一个细节都体现出品牌的匠心独运。

从 “能坐” 到 “享坐”，座椅藏着真功夫

对于多孩家庭来说，第二排和第三排的舒适性直接决定了旅途质量。全新揽境 6 座版的二排 “老板座椅” 堪称 “移动头等舱”：采用菱形绗缝工艺的光面超纤材质触感细腻，高密度泡沫填充带来如沙发般的包裹感。更贴心的是，座椅集成了电动调节、加热、通风和 3D 按摩功能 —— 冬天带父母出行，打开加热键 3 分钟就能暖透腰背；夏天长途驾驶，通风功能避免久坐闷热；按摩模式的 3 种强度可选，能模拟真人手法缓解疲劳，连挑剔的岳母都称赞 “比家里的按摩椅还实用”。

230mm 宽的中央通道是另一大亮点。周末带两个孩子出游时，老大不用踩着座椅靠背，就能轻松从二排走到第三排。而第三排绝非 “应急座”：991mm 头部空间、311mm 座椅高度，让 1.75 米的成年人坐进去也能自然舒展，膝盖前方还有一拳余量，彻底告别传统 7 座 SUV “蜷腿坐” 的尴尬。相比之下，汉兰达等竞品的第三排空间局促，陆放甚至因车身尺寸限制，第三排只能勉强容纳儿童，实用性大打折扣。

细节见真章，豪华藏在看不见的地方

全新揽境的豪华感，更体现在对 “静谧性” 和 “便利性” 的极致追求。全车配备 51 片声学铠甲和 29 面隔音盾，高速行驶时风噪和胎噪被大幅隔绝，后排孩子睡觉时无需刻意压低说话声。某次暴雨天驾车，雨点砸在车身上的声音被弱化到几乎听不见，配合哈曼卡顿 16 扬声器音响的环绕音效，车厢瞬间变成 “移动音乐厅”。

日常使用的细节设计同样暖心。悬浮式中控台下方预留了宽大储物空间，能放下孩子的折叠婴儿车；双 40W 无线充电板支持两部手机同时快充，再也不用为抢充电线拌嘴；三排座椅均配备独立空调出风口和 USB 接口，老人怕冷、孩子怕热的问题一次性解决。对比途昂 Pro 的隐藏式门把手 —— 冬天易冻住、紧急情况难开启，全新揽境的传统门把手设计虽看似朴素，却在实用性上完胜。

动力与油耗的平衡，家庭用车的 “终极命题”

家庭用户选车，最怕 “动力不够用” 和 “油耗太高” 的两难。全新揽境搭载的第五代 EA888 发动机给出了完美答案：高功率版 200kW 功率、400N・m 扭矩，百公里加速 7.5 秒，满载 7 人 + 行李时，超车仍能一气呵成；WLTC 综合油耗 8.33L/100km，比上一代降低 3.7%，加一箱油能轻松跑 600 公里。

这种 “强动力 + 低油耗” 的平衡，得益于多项黑科技：VTG 可变截面涡轮增压器让低速扭矩响应更快，市区跟车时动力随叫随到；500bar 高压喷射系统让燃油燃烧更充分，减少浪费；米勒循环技术降低泵气损失，高速巡航时油耗更低。一次高原自驾中，车辆在海拔 3000 米处仍动力充沛，爬坡时转速稳定在 2500rpm，而同行的某日系竞品已出现明显动力衰减。

一汽-大众全新揽境不仅继承了德系车一贯严谨扎实的做工，还融入了许多符合中国消费者喜好的本土化改进措施。因此，无论是在外观造型还是内在品质上，这款车都能够给人留下深刻印象，成为众多家庭购车时优先考虑的对象。