女神高圆圆力荐!腾势N9:5米2大车,城市掉头仅5米!

人生这场旅途,谁不想一路“腾势而上”?

国民女神高圆圆的这句点睛之笔,道出了2026款腾势N9的灵魂所在。

它不仅仅是一辆车,更是承载我们不同人生阶段、不同角色切换的得力伙伴。

当这台满载科技、颜值与实力的座驾风驰电掣般驶入我们的视野,从那一抹惊艳的车身色彩,到深藏不露的底盘智慧,无不诉说着“女神座驾”的非凡底蕴。

如今,它已静候在门店,只等你亲临,去感受那份“出色更出众”的实在底气。

女神高圆圆力荐!腾势N9:5米2大车,城市掉头仅5米!-有驾

场景化问题:城市出行,真的那么“难”吗?

老实说,驾驶大型SUV穿梭于钢筋水泥的丛林,是不是总让你捏一把汗?

狭窄的胡同,密集的车流,停车位的“位数不够”…

这些城市出行中的“老大难”问题,是否让你对大车望而却步?

笔者亲身经历,每次在老城区找个像样的停车位,都仿佛一场艰苦的“寻宝游戏”。

那些看似“炫技”的操控技巧,实则精准解决了我们日常用车中的痛点。

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2026款腾势N9全系标配的“易三方”技术,简直就是为城市出行量身打造的“救星”!

你敢信?

5.2米的车身,通过“圆规掉头”功能,转弯半径竟然能压缩到5米以内!

这什么概念?

就是以前需要反复挪车、三进三出的路口,现在只需一把方向,轻松过关。

笔者曾在一条仅容一辆车通过的巷子里尝试,原本以为要“趴窝”,结果N9一个灵活的“转身”,我甚至感觉还有富余。

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再说到侧方停车,那15度角“智能蟹行”功能,让车身能像螃蟹一样横向平移,精准入位。

笔者一位刚拿驾照的朋友,以往停车总是忐忑不安,自从试了N9,直呼“这车比我还会停车!”

这些看似“黑科技”,实则都是为了让每一次出行,都少一分焦虑,多一分从容。

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分析论证:底盘智慧,成就全场景征服者

“易三方”技术,这名字听起来就很有力量。

它究竟是如何把一辆大型SUV变得如此灵活?

这背后,是多电机协同的扭矩矢量控制,以及云辇-A智能空气悬架的深度融合。

笔者在高速公路上实际体验,当遇到大车经过时产生的气流漩涡,车身丝毫没有摇晃,而是稳如磐石。

这得益于系统在毫秒间对车身姿态的精妙调整,做到了“暴风侧吹不跑偏”。

我甚至可以想象,《孙子兵法》中“故善战者,求之于势,不责于人”的智慧,在这里得到了科技的完美诠释——它主动创造有利的“势”,而非被动应对。

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在紧急避险场景下,这一性能更是被放大。

笔者曾在封闭场地模拟紧急变道,车辆在高速状态下迅速调整方向,整个过程流畅而稳定,侧倾被抑制得极好。

笔者相信,这正是“易三方”技术在三电机驱动下的力量展现,让车辆在极限状态下依然能保持高度可控。

这不禁让我想起古人对马匹的驾驭,“伯乐识马,不以其形”。

腾势N9的底盘,正是这样一种“不以其形”的神奇表现。

更让我惊喜的是“云辇-A+预瞄技术”。

这套系统,就像给车子装上了一双“千里眼”。

它能提前15米扫描路面,无论是减速带还是不平整的路面,悬架都能提前做好调整。

笔者亲身感受,在通过一段坑洼路面时,车内几乎没有颠簸感,仿佛车辆是漂浮在路面之上。

这种“润物细无声”的舒适,让我想起唐代王维诗中的“明月松间照,清泉石上流”,宁静而美好。

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而“定眩智能防晕车系统”,更是将舒适性推向了极致。

起步和刹车时的顿挫感被大大削弱,长途旅行,副驾驶的家人或朋友,也能告别晕车困扰,享受旅途的乐趣。

笔者了解到,许多家庭用户,尤其是有老人和小孩的,对这点反馈尤为积极。

核心价值总结:不止于豪华,更是全场景的可靠伙伴

2026款腾势N9,它所展现的,绝不仅仅是静态的“颜值共鸣”。

从手工打磨的双色车身,到低调内敛的单色选择,再到触感温润的NAPPA真皮座椅,以及那块能“变身”的2.5K吸顶屏,每一个细节都在告诉你:豪华,是看得见、摸得着的。

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但真正让笔者动容的,是它骨子里那份“实力征服”的底气。

易三方技术带来的城市灵活操控,云辇-A悬架带来的全场景舒适与稳定,以及各种智能化的辅助,共同构建了一个全能型的出行解决方案。

它能轻松应对城市通勤的拥挤,也能从容应对长途旅行的颠簸。

笔者认为,高圆圆选择腾势,不仅仅是因为“腾势而上”的寓意,更是因为这款车真正理解了用户在人生不同阶段的需求。

它既能满足你对精致生活品味的追求,也能在你为事业打拼、为家庭奔波时,成为最可靠的伙伴。

如今,2026款腾势N9已全面到店。

笔者强烈建议大家,亲自去门店体验一番。

去感受那车身光影的流转,去触摸那座椅的细腻,更要去亲自驾驶,体验它“横着走”的灵活,感受它“飞”一般的平稳。

因为,真正的豪华,从来都不是纸上谈兵,而是你握住方向盘那一刻,切切实实的感受——看得见,摸得着,驾得爽!

这,或许就是我们不断前行、不断“腾势而上”的最好注解。

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