“先生，您的车该做保养了，这次需要清洗油路、换刹车油、空调杀菌。” “多少钱？ ” “不贵，打完折4888。 ” 是不是很耳熟？ 老张就遇到了这事儿，放心不下，去路边店花50块检测：结果全是假的！
4S店的电脑检测数据可以随便改，想报什么故障就报什么。 防冻液明明还能用2年，却告诉你该换了；轮胎再开3万公里没问题，偏说“有轻微老化”。
他们先用免费检测吸引你进店，然后制造焦虑让你消费。 不修？ “出了问题不负责哦”。
破解这招很简单：要求出示具体检测数据，保养前自己拍照记录油液位置，对“突然出现”的项目果断说NO。
所谓“原厂机油”，可能是贴牌代工的，和原厂半毛钱关系没有；或者是大桶分装冒充原厂；那些防伪标签？ 他们自己做的验证系统！ 扫码显示是正品也不靠谱。
配件暴利惊人：机油成本80元卖598元；空滤成本30元卖280元；火花塞成本25元一个卖380元一个。
更有甚者，回收原厂包装盒装入廉价副厂件。 某宝马5系换的“原厂大灯”，半年后灯罩就发黄开裂。
“买6次保养套餐只要3999，单次要998呢！ ”听着划算，却暗藏套路：必须在本店用完；每次都会“推荐”额外收费项目；快过期时疯狂打电话催你来做。
基础套餐用的最差机油，想换好机油？ 加钱！ 不用套餐？ “不好意思工位满了”。
按保养手册，机油1万公里/1年换一次，4S店却说“中国路况差，5000公里就要换”。
空气滤芯4S店报价380元，网购38元包邮。 认准双静电驻极工艺，用力甩不脱棉才是合格品。
空调滤芯4S店要价580元，淘宝28元买一送一。 真活性炭滤芯对着光看有均匀黑点，折纸层数≥45层才能过滤PM2.5。
雨刮片修理厂收260元，1688批发9.9元。 所有橡胶条保质期只有6个月，库存货根本刮不净。
有些零件用副厂反而更香：雨刮器原厂300-500元，副厂30-80元；空调滤芯原厂200元，品牌50元；某德系品牌原厂刹车片其实就是泰明顿代工的。
刹车片这类关键部件要小心：副厂片用钢棉冒充陶瓷配方，高温会失灵。 真陶瓷片摩擦面有彩虹纹，烧红铁钉戳不化的是正品。
进店就要录音录像，全程记录维修过程；索要旧件，防止被翻新再利用；找第三方专业机构鉴定配件。
识别原厂配件看编码：配件本体激光刻印，格式为品牌字母+7位数字。 假货无编码或印刷模糊。
要求当面拆封原厂密封件，对比配件细节，原厂有品牌钢印。
下次去保养，把这篇文章打开放桌上，服务顾问态度保证好一倍！ 你在4S店被坑过吗？ 有什么识别假货的独门绝技？ 评论区里说道说道！
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