保时捷帕拉梅拉：11月销量突破1200台！位居D级车第一名！原因绕不开这3个字！

过去D级车市场最热销的的车型，一直是78S，现如今，保时捷帕拉梅拉不仅入围其中，而且表现第一，25年11月份它又以1214台的好成绩，领跑D级车市场，成为当月D级车冠军，对比10月份的780多台，上浮400多台。

销量提升的原因，那还是三个字“大降价”，过去该车得选配加价，最低配裸车99万多，落地130万以上，溢价很高，现在，24款最低配裸车113万多，落地在100万上下，这一来二去，价格相差几十万。

关键价格降了，配置不减反而提升许多，像过去矩阵式LED大灯，360度全景影像，全车无钥匙进入，前排座椅通风，14个扬声器的BOSE音响，都是选配，现如今都变成了标配，产品力提升之处还包括动力。

虽然还是那套2.9TV6双涡轮增压发动机匹配8速PDK双离合变速箱，但输出涨了，353马力/500牛米，老版本为340马力/450牛米，操控更加行云流水，动力储备非常充沛，入门级依然是后驱为主，高配以上才是全时四驱，内饰座舱，12.6英寸全液晶仪表盘以及10.9英寸中控屏，科技感爆棚，还提供副驾驶10.9英寸娱乐屏的选配。

对于这一年轻土豪客户群体而言，帕梅还提供标轴和长轴供客户选择，已婚多胎家庭，行政加长版更为适宜，单身车主，标轴版更为适宜，因为轴距方面，标轴仅2米95，和AMG-GT差不多，还不如奔驰E级，奥迪A6来得长，直接体现在后排空间上，长轴毕竟有3米1的轴距。

青蛙脸+溜背造型，依然带来非常强的气场，加上名气大，现在优惠多，想卖得不好都不行，那么问题来了，对于这台车，您是否还有一肚子话要说呢？