88 家店！兰天集团又有大动作
当日，长沙、株洲、浏阳、怀化四城共计九家新店同时开启营业。上汽大众汽车有限公司委书记、总经理陶海龙，兰天集团董事长汤国华等双方高管共同出席了此次活动，这一举动也标志着中南地区高端汽车服务网络迎来了战略性的拓展。
大众与奥迪：传统巨头的新征程
一直以来，网络热梗总能反映出一些社会现象和品牌形象。曾经流行的 “大爷还是你大爷”，用来形容大众品牌再合适不过，即便市场风云变幻，大众依然保持着强大的品牌影响力。而对于奥迪品牌，如今也不再是过去被调侃与 “奥拓” 相关的形象，若要类比，如今的奥迪更像是 “DIOR”，展现出高端豪华的气质。
但不可忽视的是，近些年来，曾在中国汽车市场占据重要地位的上汽大众面临着诸多挑战。市场环境的变化、竞争对手的崛起，都让上汽大众在发展的道路上略显艰难。同样，成立仅四年的上汽奥迪也处于关键的发展阶段，面临着诸多不确定性。
在 2025 年年中，上汽大众总经理陶海龙向中高层员工发布了一封内部信。信中，他肯定了公司在 2025 年取得的成绩，同时也明确指出了现阶段面临的挑战，并提出了在 “2026 产品大年” 来临之前须落实的三件大事。
面对行业转型的巨大压力，上汽大众在 2025 年上半年依然取得了不错的成绩，累计实现终端销量 52.3 万辆，同比增长 2.3%，其中 6 月单月销量达 9.6 万辆，同比增长 15.1%。这一成绩的背后，是上汽大众积极推进 “油电同进” 战略，构建 “全势能” 布局的成果体现，充分展示了其在复杂市场环境中的强大运营韧性。
而上汽奥迪虽然成立时间不长，但在 2025 年 1 - 5 月也取得了显著进步，累计销量达到 12700 辆，其中奥迪 Q6 累计销售 3326 辆，同比增幅高达 244.2%，成为品牌增长的核心驱动力。尽管取得了增长，但面对激烈的市场竞争，上汽大众和上汽奥迪都清楚，要想在市场中占据更有利的地位，还需要付出更多努力。
渠道下沉：拓展市场的关键一步
8 月 4 日开业的上汽大众、上汽奥迪品牌双店位于长沙河西汽车城，这里不仅是此次活动的重要场地，更是兰天集团拓展市场的重要据点。此次新店开业以长沙为核心，向株洲、浏阳、怀化等城市辐射开来。
早在 2025 年年初，陶海龙在接受媒体采访时就强调：“经销商网络和供应商至关重要，我们要确保他们能够健康发展。所有举措都以此为出发点，即便 2025 年市场形势严峻，企业经营面临压力，我们也要坚持长期主义。”
据了解，目前上汽大众的经销商网络约有 900 家，上汽奥迪约有 220 家。进入 2025 年后，上汽大众计划在优化部分网点的基础上，净增 100 家网点，上汽奥迪也将经销商网络建设作为 2025 年和 2026 年上半年工作的重点。此次兰天集团 “四城九店” 的盛大启幕，正是对这一战略规划的有力践行。
厂商携手：互利共赢的新机遇
在此次 “四城九店” 的启幕仪式上，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊、上汽奥迪营销事业部零售与区域营销高级总监范广元向兰天集团副总裁黄琼正式授予品牌授权书。这一授权不仅是对兰天集团的认可，更是双方合作进一步深化的体现。
根据规划，从 2026 年起，上汽大众将有多款插电式、增程式混动产品推向市场，进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。上汽奥迪也将在未来三年推出三款电动车型，其中首款 B 级车型将于 2025 年上市，并且上汽奥迪 A5L Sportback 已于 8 月 1 日正式完成上市，不断完善品牌的产品布局。
陶海龙强调：“网络是企业发展的根本，只有构建完善的销售网络，上汽大众在 2025 年 - 2026 年才能实现全面腾飞，迎来销量的大幅增长。”
在当前的汽车市场环境下，厂商之间的合作与竞争愈发激烈。上汽大众和上汽奥迪通过与兰天集团的合作，不断完善销售网络，提升品牌影响力；兰天集团则借助两大品牌的资源，实现自身的发展与转型。这场合作究竟能为双方带来怎样的市场表现，让我们拭目以待。相信在未来的汽车市场竞争中，他们将凭借各自的优势，书写新的篇章。
全部评论 （0）