话说最近, 咱们看看哪个国家车最多, 新榜单出来了。
中国以大约3.59亿辆的汽车保有量, 稳稳地排在世界第一, 比排第二的美国多了不少呢, 美国大概有2.83亿辆车。
接着是日本, 有差不多8000万辆。
俄罗斯以5400万辆排在第四, 德国则以大约5300万辆车位列第五。
说起来, 国内新能源汽车销量第一次超过了燃油车, 成了市场上的主力。在这种趋势下, 奇瑞汽车表现特别亮眼, 光是第三季度, 销量增速就比很多大牌子都快, 不光在国内站稳了脚跟, 在出口方面更是实力超群。
像奇瑞, 2025年1月到9月, 光是出口汽车就达到了936428辆, 都连续22年是中国乘用车出口的冠军了, 也是头一家累计出口量突破500万辆的中国品牌车企, 可见他们造车真有两把刷子, 大家也挺认他们的。
借着这些年积累下来的好名声, 奇瑞又推出了2025款星纪元ET和星纪元ES两款新车。星纪元ET是个豪华安全的五座大SUV, 星纪元ES则是C级豪华纯电轿车, 这两款车在各个方面都表现得挺扎实, 能满足不同人的用车要求。
先说星纪元ET吧, 它定位就是豪华又安全的五座SUV, 车里头设计得特别走心。座椅感觉跟奔驰S级差不多, 里面塞了68%的高弹力记忆海绵, 能根据你坐上去的体重和身形自己变个形, 特别贴合身体曲线, 坐着那叫一个舒服。
它还配有音乐头枕, 还有腰托、腿托, 能加热、通风、按摩这些功能, 给你专属的乘车体验。车里还能不用麦克风唱歌, 感觉就像在KTV一样, 平时出门也更有意思了。
而且, 驾驶舱里的座椅、靠背、拉手这些地方都用了能抗菌的材料, 杀菌效果能到99.9%, 再配上高效滤芯和负离子系统, 车里空气一直都清清爽爽的, 既舒服又健康, 不管是平时上下班还是跑远路都挺合适。
再看星纪元ES, 这是2025款重点升级的车, 靠着续航超长、安全超好、智能超强这三大优势, 给C级豪华纯电轿车市场带来了一股新鲜活力的劲儿。外形设计就像风一样流畅, 流线型的溜背加上跑车那种下压车头, 勾勒出了特别好看有活力的车身线条。
细长的星际飞翼大灯跟贯穿式灯带连在一起, 一亮起来就特别有科技感, 风阻系数只有0.205Cd那么低, 不仅省电, 还能跑更远。车身颜色也有好多种, 像玄武黑、淡天青、旷野绿什么的, 肯定有你喜欢的, 很有自己的特色。
车里头和空间方面, 星纪元ES的驾驶舱特别有高级感和科技范儿。中间大屏幕是悬浮的, 仪表盘也是全液晶的, 再加上那个星河AI智能系统, 用起来很顺手, 功能也特别全。
座椅用的是NAPPA真皮包的, 足足用了10层材料精心做出来的, 摸起来软软的还透气。主驾副驾都有加热、通风、按摩这些功能, 副驾还有个零重力座椅, 一按就能躺平, 感觉跟坐飞机头等舱一样。
车子的轴距有3000毫米, 实际能用的空间利用率高达70.2%, 就算坐五个人也宽敞得很, 不会挤。车顶有个2.1平方米的超大玻璃天窗, 用的是双层纳米镀银隔热玻璃, 能挡住99.9%的紫外线, 隔热效果也好了30%, 采光好还不怕晒。
说到动力和能跑多远, 星纪元ES有两种选择, 有纯电动的, 也有增程式的。纯电动版本用的是领先的800V超高效电机, 四驱的只要3.7秒就能从0跑到100公里, 马力特别足。
增程式版本有个黄金增程系统, 跑一趟能到1645公里, 平时上下班或者跑远路都够用了。而且, 靠着800V高压快充技术和5C的充电速度, 充10分钟就能多跑大概450公里, 这样你就不用老担心没电了, 出门更踏实。
在智能和安全这块儿, 星纪元ES用了激光雷达和高清摄像头这些传感器一起工作, 再加上算力超强的英伟达芯片, 还有那种像大脑一样的大模型技术, 汽车感知能力一下子就厉害很多了。
整个车装了30个高性能传感器, 能做到360度安全提醒和避开障碍物, 不管是跑高速、在市区开还是停车, 都没问题, 这样开车就没那么难了, 安全性也高不少。车身用了像太空舱一样的2.0高性能结构, 高强度钢占了88%, 车身硬度特别高, 全系都标配了7个超大的125升安全气囊, 侧气帘也有2368毫米那么长, 这样就能全方位保护车里的人。
现在买星纪元ES还有优惠呢, 旧车换新车能省一万块, 贷款买车的话, 5年10万的贷款, 前三年不用给利息, 挺划算的。花个二十来万, 就能享受到五十万车才有的底盘、智能配置和空间, 这车真是物超所值。其实奇瑞这两款新车, 凭着过硬的质量和实惠的价格, 正好符合大家对好车的追求, 也说明我们中国牌子在电动车这块儿确实越来越牛了。
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