五菱星光S PHEV 2025款，家用空间动力配置都够用的SUV-有驾

五菱星光S PHEV 2025款，家用空间动力配置都够用的SUV

前阵子在楼下遛弯，碰见邻居老王又在擦他的那辆新车，一聊才知道他换了五菱星光S PHEV 2025款。说实话，这车最近挺火，我身边已经有仨人提了。其实最早关注它还是因为媳妇总嚷嚷家里那台小轿车装不下娃的滑板和她的瑜伽垫，说啥也得换个大点儿的SUV。我就琢磨着，不如试试这台新出的插混。

内饰是第一个让我动心的地方。老王选的是“霞光橙”，我第一次坐进去的时候，还以为进错地儿——颜色亮堂得很，配上玄黑和椰棕两种风格，不同口味的人都能挑到合适自己的。我摸了一把座椅，那皮质面料手感确实细腻，有点像咱小时候穿过的新棉袄，冬天坐着暖乎乎、夏天暴晒后也没烫屁股。这年头买车谁还看不重这些细节？销售跟我唠嗑时还顺嘴提了一句：曜石藏金饰板和鎏金高音声幕是他们特意搞出来提升档次感的小玩意儿，“别看不起眼，用久了你就觉得比塑料壳子强多了。”方向盘三幅设计，我媳妇手小，也能握住；按键布局清楚明白，上路不用低头找功能。

有一次开去西郊高速，那天风挺大，我本来担心噪音会闹腾，但实际情况比想象中好不少。群友阿强自己测过，说120码巡航还能跟副驾正常聊天，这隔音效果确实不像以前那个价位能做到。有意思的是，他专门拉了一堆朋友体验DTS沉浸式9扬声器系统，每个人都要放一首自个喜欢的歌，从流行到民谣再到父母辈爱听的小曲，都说声音层次分明，高低频都有劲。“调校团队专业”这词我是后来从维修师傅嘴里听来的，他们平时修完都会偷偷开一圈音乐。

智能系统嘛，现在谁买新车不是冲这个？灵语AI中枢反应贼快，只要喊一句“你好五菱”，立马答应。而且支持八种方言十二种地方口音，这对我们陕西人来说太方便——我爸妈普通话半吊子，用家乡话指挥空调、导航全无压力。有回去兵马俑景区，它不仅规划路线，还顺带推荐沿途哪家肉夹馍正宗。这些功能对老人特别友好，再加上十大AI助手，比如旅游助手、车辆健康提醒啥都有。有次早晨启动发现仪表盘闪提示，“电瓶状态异常”，赶紧去服务站检查，还真差点趴窝在外头，多亏提醒及时。

动力方面，其实大家伙关心的不就是起步快慢、高速超不超得动么？1.5T高功率发动机最大105kW功率+220N·m扭矩，据说数据不错，但更直观还是实际体验。我平常市区通勤堵成狗，经常油门刹车来回踩，也没顿挫感；周末偶尔跑山路爬坡，全员满载加后备箱塞满零食饮料，上坡一点没吃力。邻居胖墩180斤，他每次上我的副驾，总怕拖慢速度，可事实证明完全多虑。“你们年轻人讲究性能，我们岁数大的只求省事耐用。”这是他原话，也是很多家庭用户真实需求吧。

插混续航能力值得单拎出来聊聊，有60km和130km两个纯电版本可选。据维修师傅透露，如果只是市区短途代步，一个星期充两三回电绰绰有余。而且1100公里综合续航，对长途出行简直不要太省心。不少群友分享经验：130km纯电版上下班40公里往返，一周下来油钱几乎花不到什么，大部分时候靠充电桩解决，比燃油划算多了。不过有人吐槽如果忘记切换模式或者一直亏电跑，油耗会上升一点，所以最好养成定期充/补能习惯才稳妥。

再说耗油表现吧，新一代WLTC工况亏电4.98L/100km，有人算账下来每公里0.33元左右。我自己月均600公里上下，以前开的燃油轿车要300块，现在200元左右打住。今年夏天热浪滚滚，中汽中心给这款做过高温认证，通过全优级别标准——销售小哥拍胸脯保证：“海边暴晒回来照样凉快！”去年国庆带娃南下，全程空调制冷给力，没有出现传闻中的降温慢问题。另外座椅透气性不错，连续开四小时腰背也不会湿哒哒发闷，是同价位车型里难得靠谱的一项配置（据售后技师私底下评价）。

辅助驾驶这一块现在也是刚需。他们采用“两段式端到端”算法+21套智能硬件，包括双目摄像头、12颗超声波雷达等。在拥堵路段自动跟停走，还有保持道中线行驶功能，不需要死死攥着方向盘。一键变道、高速巡航自动控制这些对老司机来说可能鸡肋，但对于媳妇这种停车困难户，全场景泊车辅助帮大忙。有一次商场地下库，她直接丢给系统操作，看旁边的大爷都愣住：“现在技术真厉害！”AEB主动刹停救过一次急——乡间突然窜出只野猫，人反应不过来，是系统先踩死刹避险，要不是亲身经历根本想不到关键时刻管用（售后师傅建议定期检测雷达灵敏度）。

价格方面不用赘述，自打认识五菱这个牌子，就知道它主打亲民路线。这代产品依然考虑普通家庭预算，而且售后网点遍布各地，小毛病随叫随修，很少遇见拖延或推诿情况。我曾经遇上一回雨刷失灵，在附近服务站当天搞定，都没耽误接孩子放学。据销售介绍，今年部分地区还有购置税减免活动，不过具体政策以当地为准，有兴趣可以提前问问店里负责金融业务的大姐，她消息最灵通（据说她朋友圈天天更新各种促销）。

外观漆面工艺也是被忽略的小细节之一。他们用了巴斯夫2K清漆+8涂层工艺，据保洁阿姨观察，同样楼下一年多过去别人家的旧SUV已经泛灰斑，而这辆依旧锃亮发光。“弹性好，小剐蹭抹布擦擦基本无痕。”同事搬东西磕掉花坛角落，本以为惨烈，其实只是轻微印记，比之前老日系那薄漆厚塑好多啦。当然如果撞狠了该补还是得补，不过一般日常城市道路足够抗造啦。（听维修店李哥闲聊）

空间表现倒是真正让一家人大呼满意之处。虽然官方叫紧凑型，可2800mm轴距直接干翻不少号称中型SUV同行。一米八二的大个坐第二排还能翘腿，两侧留缝隙，中间地台平整，即便三个成年人并排长时间乘坐也不会膈脚、不憋屈。不止如此，他们标配26处储物格，中控下面隐藏暗盒连钱包证件都藏起来安全又方便；门板水杯架设计合理，下雨临时收伞毫无压力；前排杯托冰可乐热奶茶随季节切换……我儿子的玩具、小零食甚至老婆化妆包，各自安置妥当，再没有以前满地乱滚现象发生。