► CAR 亮相 2025 年杜塞尔多夫房车展
► 房车热潮席卷 15 个展厅
► 以下是我们所见的 10 件最疯狂的事情
2025年杜塞尔多夫房车展 (Dusseldorf Caravan Salon) 号称是“全球领先的移动出行贸易展览会”——从其规模来看，这绝非痴人说梦。该展会为期10天，横跨德国杜塞尔多夫展览中心（该展览中心本身也是全球最大的展览中心之一）的15个展厅，2024年将迎来25.5万名参观者，预计今年的参观人数也将与今年持平。
如果你已经在想象一片几乎难以区分的白色和米色玻璃纤维盒子的海洋，那么你基本上没有错。但这次活动的规模如此之大，以至于在众多传统的露营车、房车，以及——没错——大篷车之间，有足够的空间容纳好奇心。由于从加莱开车到杜塞尔多夫只需五个小时，我和一位朋友就乘坐英吉利海峡隧道四处参观。
我以前也来过，报道大众新款California车型的发布会之类的。但我的朋友最近在YouTube上迷上了房车，所以这次的体验非常不同，我们参观了数百辆参展车辆中的更多车辆。这是一个令人惊讶的令人大开眼界的过程，也凸显了这类活动的价值，如果你打算买房的话。
能够直接比较如此多的品牌，确实非常方便，有助于理解价格和布局的差异；难怪很多展位都设有相当大的销售区域，在正式的预展日，交易量显然很大。展会将于8月28日至9月7日举行，所以现在还有时间去参观……
但你来这里可能不是为了寻求合理的消费建议。让我们来看看那些疯狂又疯狂的东西。以下是2025年杜塞尔多夫房车展上让我印象深刻的东西。
大型卡车仍然占据主导地位
想去任何地方露营吗？那么你需要一个
即使你以前见过大型越野卡车——而且感觉2025年的车展上这类卡车的数量比以往任何时候都多——这些车仍然具有强大的视觉冲击力。从相对低调的基于乌尼莫克的车型（例如上图所示的MogX），到巨大的6×6卡车底盘巨兽，它们的目标客户是那些真正富有的离网人士，他们不想被任何普通或平凡的东西所束缚。比如道路。
内部装潢如同豪华公寓，现代化设施一应俱全，从浴室到洗衣机，从（摩托）自行车架到屋顶观景台，应有尽有。停车完全没问题，因为任何挡路的东西都可以直接铺平。但你需要一笔可观的预算——50万美元只是个开始。可惜的是，外观时尚的Torsus Praetorian Liberra没有展出，但它的竞争对手肯定不少。
小型越野车也很受欢迎
离网但仍然可以进入超市停车场，不会损坏任何东西。可能
不太热衷于一路狂飙？但又想远离尘嚣，享受几天或几周的悠闲时光，而不是一次几个小时？那么，一辆小型越野露营车改装或许更适合你。这类房车通常基于依维柯 Daily 改装，例如图中的 Greenlander Sherpa，但你也能找到加高四驱的梅赛德斯 Sprinter 和大众 Crafter改装房车。
Daily 之所以受欢迎，是因为其梯形底盘能够承载高达 7.2 吨的轻型卡车，从而为您提供充足的空间来安装各种固定装置和配件——尽管您也需要持有合适的驾照才能驾驶它。上图的 Greenlander 配备了真正的玻璃窗、带太阳能电池板的可行走车顶、“天然纤维”结构以及 850 毫米的涉水能力。想要体验完整的移动奢华体验，预算至少需要 25 万英镑。
安全是……碳纤维立方体
担心这片荒野究竟有多荒凉？中国HMT或许能提供答案
虽然这看起来像是一个设计欠佳的箱子，注定要在展会报告上大展身手，但说实话，它里面还是有一些巧妙的想法。这款由中国旅行箱包公司HMT（显然是Habitation | Mobility | Technology的缩写）开发的独立生活空间，可以轻松添加到合适的捐赠底盘上，比如前面提到的依维柯Daily 4×4。
还是觉得有点懒？其实，宣传视频也挺巧妙的，它利用了人们对陆路旅行安全性和可持续性的担忧，然后承诺提供解决方案。包括防碎窗户、车载水循环、可“中和”废物的环保马桶，以及可在不使用传统电源的情况下使用数天的固态电池。它还采用碳纤维材质，整车重量仅为 1250 公斤，可容纳两人。
风景优美的厕所
事实证明，机上卫生间的种类繁多
我明目张胆地从科林·奥弗兰（Colin Overland）那里偷用了这个标题（它最初是《汽车》杂志对大众Grand California的首次评测中使用的），但如果你担心旅途中的卫生间设施，Caravan Salon 可以帮你找到解决方案。剧透预警：一些Transporter大小的改装房车，会把便盆放在厨房角落——而且隐私性也非常差——在我看来，绝对会掉进海里。
无论你想要一个简易卫生间还是全套卫生间，总有一款露营车或房车适合你。有些露营车或房车配有独立的淋浴间（通常配有透明门，通常可以一览睡眠区——欢迎来到欧洲），有些则配有移动墙和隐藏设施；有些甚至可以将中央走廊改造成临时浴室，以最大限度地利用空间。与此同时，Randger 将厕所设在其复古菲亚特 616N 杜卡托改装车的后门旁——这样，即使心情好，也能轻松欣赏沿途风景，而且不用担心会污染晚餐。
忘掉梯子——买一辆带楼梯的露营车
进入屋顶的睡眠空间并不一定是一件危险的事
大众California最让人争议的地方之一，就是要进入弹出式车顶下方（更舒适的）上层睡眠空间，需要像某些跑酷爱好者一样爬上前排座椅。这自然限制了很多人对它的吸引力。类似的升降式车顶方案中，常见的解决方案是通过梯子——具体是车内还是车外，取决于车型——但这仍然缺乏一定的……礼貌。你真正想要的，是一套合适的楼梯。
我们只看到两辆采用这种布局的厢式货车，所以即使楼梯兼作储物空间，这种做法仍然算得上是小众之选。Hymer Venture S 提供了上图所示的便利性，它是一款基于 Sprinter 打造的豪华越野车，配备充气隔热弹出式顶篷和可拓展的卫生间（不使用时可直接折叠靠墙），售价高达 21 万英镑。价格更亲民的 Carado CV541 Pro 是一款基于 Ducato 打造的紧凑型车型，配有楼梯和宽敞的中央卫生间，起售价为 61,490 英镑。它配备了雅致的越野风格配件，无疑是我整个展会上最喜欢的露营车。
犹豫不决？试试这个巨大的钉板内饰概念
但实际上，您实际上要重新布置内部多少次？
展出的大多数露营车和房车的内饰风格都大同小异。木质饰面和真皮内饰似乎最受房车爱好者的青睐，一些制造商也大胆尝试一些奇特的色彩，但大多数房车的配色都相当保守——一部分像连锁酒店，一部分像摩托艇，甚至没有真正的桌垫。我们在一辆老爷车改装的Sprinter里发现了一个粉色的浴室套间，但大多数房车的浴室套间都是白色的，还配有镀铬的卫浴设备。
Castino 就是个例子，它出售模块化套件，面向想要自行改装厢式货车的人士。套件本身并没有什么特别之处，只是所有面板和配件都看起来像巨型钉板——功能也完全一样，可以根据需要将物品夹在上面。所有配件都是平板包装，但承诺易于组装，轻巧耐用。但你真的想在这种移动工具棚般的美观环境下露营吗？
长途汽车派对——别把车扔了，带着它一起去
既然可以驾驶超级跑车探索当地区域，为什么还要骑自行车呢？
任何露营车或房车，一个显而易见的问题就是在搭建好大本营后如何适应新环境。你看到这么多厢式货车后部都配有自行车架，这绝非偶然。你也可以拖一辆汽车或一辆哈雷摩托车，但何必只追求简陋呢？如果你资金充足，你需要一辆带车库的房车。而且，我指的可不是你放寝具的后部空间。在2025年杜塞尔多夫车展上，一个较大的展厅里，有相当一部分区域专门用于展示更舒适的房车，就像电影《偷天换日》里的巴士一样。
选项包括后部简单的坡道式汽车储物空间——其中一些配有下降平台，方便进出——或者您可以通过侧开式滑动托盘装置将您的另一辆车存放在船中部。这也适用于露天用餐，否则您的软皮鞋可能会被弄坏。无论如何，有两个明显的障碍：本质上是私人巴士的巨额费用，以及——无疑对客户更有意义——找到一个合适的、有停车位的、风景优美的目的地，同时又不会损坏您车上的法拉利底盘。与其说是第一世界的问题，不如说是百分之一的问题。
Roofroomer Native – 当您确实必须保留现有车辆时……
…但真的不想要车顶帐篷
你可能见过皮卡在载货厢里装了个“露营小屋”。现在，Roofroomer 又把这个概念扩展到了其他车型，推出了全新的 Native 系列——号称全球首创，并在车展上用 Ranger Rover Velar 进行了演示。我有点不太明白这个说法的吸引力，但如果你真的需要用坚固的玻璃纤维而不是防水面料来满足你的户外探险需求，又不想买全套房车，这至少是一个新颖的解决方案。
这个L形的盒子里有一张全尺寸的床、一个厨房区和一间浴室——配有淋浴喷头和马桶。它通过车顶行李架和拖车钩固定在汽车上，并配有可拆卸的安装支脚，方便安装和拆卸，这使得这个，呃，模块也可以独立使用。它有两种尺寸，适用于不同类型的汽车，起价约为10,000英镑。在你问之前，是的，车顶帐篷在展会上还有很多不同的款式。
大篷车也不一定非得是普通的
从末日生存舱到带轮子的木屋
杜塞尔多夫房车沙龙 (Dusseldorf Caravan Salon) 的名字并非偶然——除了机动机械之外，这里还有一排排的拖车房车。从小小的水滴形卧铺房车，到长达网球场的三轴庞然大物，在德国，所有房车都能供您尽情体验。房车的款式之丰富令人叹为观止。您可能以为自己是一位经典房车爱好者，直到您看到复古风格的 Eriba 房车，或者充满末日气息的 RS Camp 或 Crawler 房车……
但这些远非展出中最奇特的房车。我们的选择最终集中在两款可伸缩的 Beauer 房车（有两倍和三倍两种尺寸可选，由于类似俄罗斯套娃的外壳设计和复杂的折叠装置，宽度增加了一倍或三倍）和一款野性的带轮子小木屋（Tannhauschen）。这些房车的内部装饰采用天然松木，闻起来很香，但却让内置的燃木炉显得危险或有些不着调。燃料耗尽后，你随时可以开始烧厨房台面。这款房车售价 96,000 欧元。
双头车——无需倒车的货车
杜塞尔多夫的 OEM 活动比较平静，但是有这样的事情发生……
有没有想过房车制造商会如何处理这些他们实际上并不需要的厢式货车部件？嗯，最明智的做法是从一开始就不订购它们——而杜卡托 Back2Back 正是为此而生。它由两个杜卡托车头螺栓连接而成，方便运输，可以直接安装到定制的房车底盘上。既节省成本，又能减少浪费，而且看起来很酷。真是个好主意。
今年杜塞尔多夫车展上，传统汽车OEM厂商的活动并不多。虽然Stellantis、梅赛德斯-奔驰、福特和大众都出席了，但展台规模都不大。Stellantis展出的六辆车中，有两辆是雪铁龙Ami和菲亚特Toplino。不过，福特展出了最新款的Nugget露营车，但目前尚未正式发售。大众则推出了升级版的Grand California，其中包括一款Dune特别版。梅赛德斯展台上的明星车型是一辆早期的Sprinter改装车（上面提到的粉色浴室就是改装的），因为该公司正在庆祝其最著名的厢式货车车型诞生30周年。
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