前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来印度汽车市场11月份的销量数据报告。
2025年11月,印度新车销量同比激增18.7%,至417,495辆。
2025年1-11月,印度累计销量同比增长4%,至4,126,144辆。
Tata Nexon
铃木:170971辆,第一名,市占率41%。
塔塔:57436辆,第二名,市占率13.8%。
马恒达:56366辆,第三名,市占率13.5%。
现代:50340辆,第四名,市占率12.1%。
丰田:30085辆,第五名,市占7.2%。
起亚:25489辆,第六名,市占率6.1%。
名爵:5754辆,第七名,市占率1.4%。
斯柯达:5491辆,第八名,市占率1.3%。
本田:5204辆,第九名,市占率1.2%。
雷诺:3662辆,第十名,市占率0.9%。
名爵:5754辆,第七名,市占率1.4%。
注:比亚迪应该是没上报销量,所以没有统计。
品牌榜
铃木:销量170,971 辆,同比增长21%,市场份额提升至41%,稳居第一。
塔塔汽车:销量57,436 辆,同比增长22%,时隔三个月再次夺回第二名,市场份额接近 14%。
马恒达:销量56,336 辆,同比增长21.9%,排名第三,SUV 产品组合表现突出。
现代:销量约40,000 辆,仅增长4.3%,排名下滑,面临被塔塔超越失去年度第三的风险。
其他亮眼表现:雪铁龙 (+140.5%)、斯柯达 (+90.3%) 和雷诺 (+30.3%) 均实现大幅增长,远超市场平均水平。
车型榜
Tata Nexon:销量22,434 辆,同比增长46.4%,连续第三个月蝉联月度销量冠军,累计排名升至第18 位。
铃木 DZire:销量21,082 辆,同比增长79%,稳居年度销量榜首。
铃木 Swift:销量19,733 辆,同比增长33.9%,排名较 10 月上升 7 位,表现强势。
Tata Punch:销量18,753 辆,同比增长21.5%,稳居前十。
现代 Creta:销量17,344 辆,为现代销量最高车型。
其他热门车型:马恒达Scorpio (+22.9%)、丰田Innova 和铃木Breza均保持强劲增长,位列前十。
11月,印度车市延续了上月的强劲增长,Tata Nexon连续三个月领跑车型销量榜,展现出本土品牌与国际巨头抗衡的实力。随着GST-2.0持续发挥效应和新车型即将推出,预计印度车市将在 2025 年底和 2026 年初继续保持增长势头,全年销量有望创下新纪录。
现在印度迫切寻求电动化转型,不过我们已经明令禁止投资印度了,希望我们的厂商们不要想不通去趟印度这浑水,印度的机会不多。
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