8月14日晚间，赛轮轮胎发布公告，将投资2.91亿美元（约合人民币20.92亿元），在埃及建设其第五个海外轮胎生产基地。该项目设计年产360万条子午线轮胎，旨在利用埃及独特的地理位置和政策优势，进一步拓展国际市场，提升全球竞争力。
这已经是青岛第三家在非洲建设工厂的轮胎企业。此前的2025年7月20日，由阿拉伯哈吉橡胶轮胎与双星共同投资的“哈吉工业”轮胎工厂在阿尔及利亚奥兰省奥兰市举行奠基仪式，产能包括600万条轿车胎和100万条卡客车胎。时间再往前推，率先抢滩非洲的森麒麟摩洛哥工厂已经于2024年9月30日正式投产运行，规划年产1200万条高性能乘用车轮胎。
在过去十几年间，坐拥天然橡胶主产地、人工成本低、轮胎关税低、文化差异小构成的四大优势的东南亚，一直是中国轮胎企业海外建厂的首选之地。但随着美国加大东南亚轮胎关税，以及中国企业深耕潜力市场的需要，中国轮胎企业开始全球多元化布局。在对非洲的布局中，青岛企业再次担当探路者，在4家在非洲有投资动作的中资轮胎企业中，青岛“三巨头”全线出击，占据3/4。
青岛“三巨头”倾巢出动
在中国的橡胶轮胎产业版图中，“世界轮胎看中国、中国轮胎看山东”为业界公认，但对于后面的一句是“山东轮胎看青岛”还是“山东轮胎看广饶”，则是存在分歧。论及区域产能规模，广饶领先，但论及产业水平，则是青岛占优。双星、赛轮、森麒麟不仅在技术水平、资本运作上领先业界，而且在海外建厂上也遥遥领先，更是成为当下掘金非洲的主力。
自2023年10月21日正式开工建设到2024年9月30日正式投产运行，森麒麟仅用时11个月就成功打造一座高性能乘用车轮胎的智造工厂，这也是目前摩洛哥唯一一家轮胎企业。该工厂正处于产能爬坡状态，预计2025年3、4季度放量规模较大。
7月20日奠基的阿尔及利亚“哈吉工业”轮胎工厂，由阿拉伯哈吉橡胶轮胎与双星共同投资，一期投资2.5亿美元，将采用双星先进的轮胎设计和制造经验，以及全球领先的智能装备，产能包括600万条轿车胎和100万条卡客车胎。建成后将成为阿尔及利亚乃至北非规模最大、产品最全的先进轮胎企业。产品不仅满足阿尔及利亚市场需要，也将面向中非和欧洲等市场。
赛轮集团与埃及泰达投资公司签署的轮胎制造厂项目投资合同签约仪式在当地时间8月13日举行。赛轮集团投资2.91亿美元（20.89亿人民币）建设超360万条子午线轮胎。埃及作为非洲第三大汽车市场，轮胎市场需求旺盛，投资建厂为满足当地市场需求及公司全球化战略布局的需要。埃及正坚定推进汽车产业及相关制造链本地化战略，并计划将项目所在的苏伊士运河经济区打造为中东、非洲区域的汽车制造和配套产业中心。
永盛橡胶也在今年上半年宣布，将在摩洛哥投资兴建一座现代化轮胎工厂，规划年产能达600万套半钢子午线轮胎。
青岛轮胎“三巨头”把布局非洲的工厂全部落子在了北非，既能利用地理位置优势供应非洲、欧洲、中东，又能深耕工厂所在国家潜力不错的消费市场，摩洛哥、阿尔及利亚、埃及都是非洲经济社会发展比较稳定的国家，投资风险比较小，有望成为企业的潜力增长点。
轮胎重走家电业步伐
尽管以互联网技术为代表的科技创新已经深度改变了全球商务交往方式，并通过智能制造、人工智能等技术改变了制造业企业的生产流程体系，但重点产业的扩张模式并没有发生太大的变化。对比电子家电产业和橡胶轮胎产业的全球发展步伐，不难发现今天橡胶轮胎品牌企业所尝试的道路，正是中国电子家电企业在20年前走过的路径。
首先，都经历了中国制造取代欧美日制造的过程。在本世纪初，世界家电巨头主要集中在美国和日本，代表性的企业是夏普、松下、三洋、日立等，随后开始了以海尔、海信、创维、TCL等为代表的中国家电企业对全球市场的出击。这种局面正在当下的中国轮胎行业上演，由美国、欧洲、日本主导的轮胎产业头部阵营正在土崩瓦解，中策、赛轮、双星等已经跻身于头部阵营，即使强如米其林、普利司通等巨头也频繁调整产品结构，收缩战线，聚焦优势领域。
其次、都走过了从出口产品到海外建厂的过程。产业链供应链优势成为中国制造业的总体优势后，海外建厂已经成为内生动力，与此同时，面对产业竞争力不强，高举关税大棒已经成为欧美国家的惯用手段，也迫使中资企业海外建厂。以海信为代表，其在1996 年成立南非公司，2013年3月，又签约投资建设海信南非家电产业园，建设冰箱和电视工厂。目前园区电视产能约100万台，冰箱产能约50万台。海信在南非市场的电视市场份额稳居行业第一，还将产品扩展到周边的坦桑尼亚、莫桑比克、赞比亚、安哥拉等20多个非洲国家和地区销售。这种先占市场后开工厂的路径，将为轮胎企业提供良好的借鉴。
再次、都经历了从产品竞争到品牌竞争的过程。在20年前的本世纪初，夏普、东芝、日立、索尼等几乎霸屏体育赛事的转播现场，但从10年前开始，越来越多的中国电子家电企业走上了荧屏，海信、VIVO等走上足球世界杯、足球欧洲杯、网球大满贯等赛事的现场。近年来，中国轮胎企业屡屡成为国际知名足球俱乐部的赞助商，其中，玲珑轮胎与西甲的皇家、英超的切尔西、德甲的沃尔夫斯堡都有合作，赛轮与西甲的瓦伦西亚合作，森麒麟与英超的莱斯特城、埃弗顿展开合作，成为中国轮胎企业里体育营销的探路者。
不难看出，中国橡胶轮胎与中国电子家电企业当年走过的路径基本一致，可以通过跨行业和行业内的互相借鉴，携手前行，最终推动中国制造在全球布局的浪潮奔涌。
（作者：门国锋 内容来源：新汽橡微信公众号）
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