好家伙，这汽车圈是一天没点新瓜就浑身难受啊。
就在大伙儿还沉浸在方程豹那几台能上山下海的“方盒子”带来的硬核震撼里，人家转头就把咱给整不会了——一张裹得跟粽子似的谍照，直接把一个悬念甩到了所有人脸上：那个在泥潭里摸爬滚打的汉子，要穿上西装打领带，进军轿车市场了？
这事儿就有意思了。
你瞅瞅这谍照，虽然贴满了保密纹身，但那股子“轿跑味儿”是怎么也藏不住的。
车身又长又宽，姿态低趴得跟贴地飞行一样，整个一“西装暴徒”的胚子。
这哪是咱们熟悉的那个硬派越野方程豹？
这简直像是健身房里练出一身腱子肉的猛男，突然换上了高定礼服，准备去走红毯了。
这反差感，绝了。
有小道消息飘出来，说这新车内部代号可能是“镁9”，而且要开辟一个全新的产品系列。
目标嘛，直接就捅到自家大哥的腰眼上了——对标比亚迪汉L。
看到这儿我就乐了，比亚迪这是要干啥？
左手打右手，自己卷自己？
“汉”系列在市场上那是什么地位，简直就是国产中大型轿车的定海神针。
现在方程豹弄个“镁9”出来，难不成是想让大哥无路可走？
这让我想起了当年手机圈的操作，一个品牌下面分好几个子品牌，各自占山为王，打法和定位都完全不同。
方程豹之前玩的是“钛”系，像什么钛3、钛7，主打一个多变和生态。
钛这金属，延展性好，可塑性强，正好对应了它们那些上天入地、形态多变的硬派车型。
你看，人家玩命名都是有讲究的，每个名字背后都是一套产品哲学。
那这次的“镁9”，选这个“镁”字，里面门道就更多了。
镁，咱们中学化学都学过，银白色轻金属。
往工业上说，这玩意是汽车轻量化的关键材料。
用镁合金，车身重量能“嗖”地一下降下来，能耗低了，操控也更骚了。
比亚迪在镁合金这块儿早就不是新手村玩家了，人家可是深耕多年的老法师。
这次把压箱底的技术拿给方程 V 豹用在刀刃上，摆明了是要让“镁9”亮出自己的独门绝技。
再往深了琢磨，“镁”在生物学上还是人体骨骼的重要组成部分。
这一下子，画面感不就来了吗？
又轻又硬，既有风驰电掣的灵动，又有坚若磐石的骨架。
这不就是一台中大型豪华轿车该有的样子？
外表优雅，内心狂野。
说到狂野，这台“镁9”的传闻数据简直是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了。
百公里加速，2秒级！
兄弟们，这是什么概念？
大部分超跑见了都得喊大哥。
一台体量感这么扎实的中大型轿车，能跑出这种反物理的成绩，心脏得有多大？
再配上那个传说中的1300公里综合续航，基本上就是把现在市面上所有关于电动车的焦虑——不管是性能焦虑还是续航焦虑——按在地上摩擦。
当然了，吹牛不上税，最终量产车能不能兑现这些“PPT数据”，还得打个问号。
但这个风声放出来，已经足够让整个市场为之一振了。
尤其是车顶上那个明晃晃的激光雷雷达，几乎是明示了它会搭载比亚迪顶配的“天神之眼B”辅助驾驶系统。
到时候什么高速领航、城区穿梭，那都是基本操作。
这套组合拳打下来，妥妥的豪华轿车第一梯队水准。
所以，方程豹这一步棋，看似出人意料，实则又在情理之中。
硬派越野市场虽然火，但终究还是个圈地自萌的小众乐园。
想要真正成为一个有分量的品牌，必须杀入轿车、SUV这种主流市场。
方程豹这是在用“钛”系列敲开品牌知名度的大门，树立起一个技术狂人、不走寻常路的形象之后，再用“镁”系列这把削铁如泥的利刃，切入最肥沃的豪华轿车腹地。
现在，球又踢回到了消费者这边。
一台顶着硬派越野光环、拥有超跑级加速、还可能用上了顶尖轻量化材料的全新轿车，它到底会是个什么样？
它跟比亚迪汉之间，又会是一种怎样的“兄弟情”？
这背后，是比亚迪帝国的一次华丽转身，还是一场精心策划的内部赛马？
这瓜，是越来越有啃头了。
等着瞧吧，好戏还在后头呢。
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