看到上个月150水冷踏板的销售数据，有个现象特别有意思：豪爵两款车明明卖得最好，但把所有本田车系的销量加起来竟然和它不相上下。这就像班里有两个学霸，一个每门课都考第一，另一个虽然单科不是冠军，但总分却和第一名持平。
具体来看，豪爵的UFR150卖了九千多台，另一款UHR150也有五千多台的成绩，两款车加起来超过一万四千台。这个数字确实很厉害。但当我们把新大洲本田和五羊本田的四款车销量加在一起，发现也达到了一万四千七百多台。这就好像两个选手在赛跑，一个在前面领跑，另一个紧紧跟在身后，随时可能超越。
豪爵的车为什么受欢迎呢？很多车主说它的质量可靠，特别是UHR150，有人骑了三万公里都没出过问题。而且它的价格比较实在，一万三千多就能买到带博世ABS系统的车，日常需要的功能都配齐了。新推出的UFR150虽然贵一点，但增加了全彩显示屏和手机联网功能，对年轻人特别有吸引力。
不过本田这边也有自己的优势。虽然个别车型出现过质量问题，但凭借本田这个牌子的号召力，加上发动机技术比较成熟，还是有很多人愿意选择。比如五羊本田有款车装上了大疆的智能系统，虽然外观设计有人觉得不太好看，这个月还是卖出了四千多台。这说明消费者选车时看重的点各不相同。
现在的问题是，豪爵用的两气门发动机技术已经有些年头了，而本田在发动机平顺性和省油方面确实更胜一筹。有车友试驾后说，跑山路和高速时，本田的发动机感觉更顺畅。这就好比两个手机，一个电池特别耐用，另一个运行速度更快，你会选哪个？
眼下摩托车市场越来越热闹，以前大家主要比价格，现在ABS防抱死系统和TCS牵引力控制都快成标配了。本田甚至开始在部分车型上试验弯道ABS这样的新技术。豪爵要是还在发动机技术上停滞不前，可能会慢慢失去优势。但话说回来，豪爵扎实的做工和靠谱的质量，依然是它最大的本钱。
对于想买车的朋友来说，现在的选择反而更简单了。看重质量稳定就选豪爵，喜欢科技感可以考虑UFR150，要是相信合资品牌的技术底蕴，本田系列也不错。市场竞争越激烈，消费者得到的好处就越多。
看着这份销量榜单，不禁让人想到，光靠卖得多就能一直领先吗？就像我们学习，一次考试得第一不难，难的是每次都能保持领先。豪爵现在销量不错，但要是不能在发动机技术上尽快追赶，会不会像以前的某些手机品牌，曾经销量冠军，后来却慢慢落后了呢？你现在骑的是什么车？觉得发动机技术重要还是配置丰富更重要？
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