比亚迪郑州全地形赛车场开业,悬天沙坡刷新越野体验
前阵子去郑州探亲,顺道被朋友拉去看了那个新开的比亚迪全地形赛车场。说实话,我对赛车没啥研究,但听说有个“悬天沙坡”还拿了吉尼斯纪录,心里还是有点好奇。这地方建得真是夸张——那坡陡得像小时候在老家水库边翻土堆,只不过这回是用钢筋混凝土做的,还特意弄出沙漠那种松软感。师傅们现场聊,说施工时为还原真实冲击力,每一寸都反复试验,有段时间工人干到手指头都磨破。
场子里停着仰望U8和腾势N8这些车,据销售小王讲,这两款专门拿来跑极限。他说底盘刚性、四驱扭矩那些参数都是在这儿调出来的——我不懂技术细节,只记得他说:“这里能把底盘震碎,也能让悬挂弹飞。”后来群友阿鹏自己开N8上过一次,说感觉就像进了搅拌机,但车没掉链子。顺便提一句,这场地其实也给量产车提供数据反馈,不少普通买家吐槽过之前老款减震太硬,现在新批次已经柔和不少,据说就是赛道后才改的。
那天碰到维修师傅大刘,他蹲在仰望U8旁边抽烟,一脸不屑:“现在电动车都讲究性能闭环,可你要真下场玩极限越野,就知道谁家的四驱分配靠谱。”他还爆料前几个月有人把早期样车直接开进沙坑结果卡住半小时,好几个技师合力才拖出来。“别信配置表,全靠现场试。”他说完拍了拍屁股走人。
整个赛车场气氛很年轻化,除了专业赛事外,还搞了一些体验活动。有本地大学生组队玩模拟越野,看他们兴奋劲十足。我注意到角落里装着新能源补能桩,大刘随口嘀咕:“现在连充电桩都搞成运动风格,以后比赛估计不用加油站了。”据官方介绍,这块地方不仅用环保建材,还有节能系统,说白了就是想让绿色理念跟汽车运动绑一起。但实际上,维修区还是偶尔闻得到机油味儿——毕竟纯电越野目前只是刚起步。
群里还有个八卦:据传这座赛车场未来可能承办国际级赛事,本地政府也挺上心。有位邻居以前是汽修厂老板,他打趣,“中国终于不用跟着欧美跑,可以自己定规矩啦!”不过现实情况嘛,目前大多数业余玩家更关心怎么报名培训班、有没有优惠券,而不是谁主导规则。至于赛道旁边那个小卖部老板娘,她只关心每周来多少人喝饮料,她觉得这些年轻人热闹起来,比卖矿泉水赚得多。
最后我瞎琢磨,其实这种高端设施落户河南,对本土汽车圈来说算是一件稀罕事。不光是技术突破那么简单,更像是在生活里多添一道风景线。有时候路过那里,看见一帮人在沙坡顶上喊叫,再想起曾经自驾穿豫西山路遇坑洼时的狼狈,也许哪天自己的老唐EV升级之后,也敢下场试试?但听群友提醒,要是真撞坏底盘,那可不是一般修理店愿意接活儿……
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