劳斯莱斯从来不怕挑战——无论是把星空装进车顶，还是为“La Rose Noire Droptail”定制车选用特殊木材。但他们的最新作品可能成为品牌历史上最伟大的创作之一，而且这甚至不是一辆完整的车，只是一套要装到车里的木饰板。
劳斯莱斯说这是他们做过最复杂的木制工艺，工匠必须先接受一年的培训才能制作这套木饰板。这件作品用上了好几项首次应用的技术，但只有很少的买家能买到——它将作为劳斯莱斯私人收藏系列的一部分，庆祝幻影车型诞生一百周年。
这套木饰板会用在特别打造的百年纪念版幻影车门上，设计体现了幻影一百年的历史。图案用精细的视觉元素向幻影致敬，包含了地图、风景、花卉细节和原型车图案。
光看设计就已经很厉害了，但制作方法让它更加与众不同。饰板用黑木制作，劳斯莱斯说选这种木料是因为“它纹理稀有独特，通过质感、对比度和反光能凸显天然材料的特点，形成浓厚的单色效果”。每个部分都是单独制作，再用镶嵌工艺拼合组装起来。
团队尤其注重光线与木纹的互动效果，据称从每个角度观赏都能展现新的细节。最酷的一个细节是扬声器格栅：它不再是金属的，而是直接在木材上铣削出来的，这样扩大了这块“画布”的面积来展现视觉致敬图案。把激光雕刻的地图、风景、花和树以三种不同深度直接刻在木饰板上，让面板上形成有层次变化的阴影轮廓。
劳斯莱斯还用了3D墨水叠层技术（这是本项目的三项首创技术之一），在表面叠加上非常精细的纹理和图案，制造出更深的视觉层次感。另一项首创是3D镶嵌工艺，把雕刻图案一层层叠起来，做出突出于表面的立体艺术效果。
最后一道工艺用了真金。可能让人惊讶的是，一百多年来劳斯莱斯从没在车内木饰中和金箔一起搭配使用，这次是第一次。五位工匠必须在英国西迪恩学院培训一年，掌握贴金技术，才能把100纳米厚的24K金箔贴到木饰板上。这些金丝用来描画设计中地图部分的道路，是手工贴上去的，然后涂上高光清漆密封起来保持光泽。
这套内饰将用在一款还没公布的劳斯莱斯私人收藏系列车型上，全球只造25辆。这肯定会成为劳斯莱斯幻影有史以来最稀有的版本之一，每一辆本身就是艺术品和收藏品。
“我们的定制团队包括设计师、工匠和工程师，简单说就是各自领域里全球最好的。为庆祝幻影一百年，他们开创了木质工艺新技术，把3D墨水叠层、3D镶嵌和贴金工艺都用在了同一个表面上。这些复杂工序把材料用到了天然耐受极限，让每块饰板变成了惊艳又立体的装饰件。”
——劳斯莱斯汽车定制设计总监 菲利普·法布尔·德·拉·格兰奇
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