停车场西角最近又来了几辆新车，一时间大家围着那辆刚亮相的星耀6指指点点。前天晚上下班路上碰见邻居老赵，他隔着围栏远远喊着：“哎，这车看着有点不一般，盾牌脸大得吓人，感觉比我那老速腾还长点。”
其实在实际测量前，老赵也犹豫过车长是不是唬人的。真实数下来，车身有4806毫米，轴距2米7多点，说是中型车不算吹。宽度将近1米9，坐进去后腿空间反正领导高个儿也不硌膝盖。小区里前阵子刚买的那辆别克威朗，和星耀6停一起，很容易辨认，毕竟新车线条更顺滑，腰线从头贯到尾门那去，师傅摸了下门板还说：“这漆面真滑，清漆厚得能照出人影，噢——比我前年喷的那辆日系要细致点。”
前阵子听维修师傅聊漆，说这用的是德国巴斯夫和艾仕达，老牌子了，不容易起皮。漆膜厚度据说是55微米，车友群里自测的小王都用测厚仪搞了一圈，拍照片吹了一早上。光线底下亮晶晶的，腰线这块高光带明显，站远了看有种豪车风，朋友圈的小陈还拍了好几组，说晚上灯下效果出奇的亮。他舅舅上个月提了个银河L6，那漆面据说还不如新款星耀6细腻点，但这事谁说得准。
聊到电混这块，新技术确实有点意思。星耀6上用的是全新雷神电混2.0，说白了就是发动机和电机配合改进过，纯电状态能跑125公里——不过群里有个人在郊区试过，说碰上逆风猛了能掉个十来公里。电池包17度电，师傅说冬天市里跑才指望能熬一天。其实大家最关心还是这混动是不是耐用，毕竟之前有个邻居买的某品牌插混这块电池一年就掉了点容量，去官方售后还被绕了几圈。吉利这技术据说在星瑞和银河L7上试过，维修师傅直言：“毛病不多，偶尔有电子件闪灯报警，多数能远程升级解决。”
顺便插一句，有人吐槽新车的隔音没预期那么好，市区红灯怠速时里外有点电机放电的轻微叫唤声。还有冷门配置——那档次高配车窗一键升降带防夹，边上小孩家长拍了拍后视镜说：这镜子加热开启老慢，冬天霜厚了别指望能即刻热开。
区域路况这块，小区到外环那段修路，坑坑洼洼的，好几个车主开新星耀6出门，都说悬挂软硬适中不是飘，不过急转弯侧倾隐隐感觉重心在前，师傅说前麦弗逊后多连杆的底盘组合还是偏向家用。老李家那辆YOHO（真有这车）去年跑高速侧风里就打了点方向，新车这代据说EPS电子助力更线性，方向盘反馈没那么轻飘。不过有人吐槽备胎是非全尺寸，得了，平常也没啥影响，真出事只能慢开去修理店。
说到这里，销售小王顺嘴一提：“现在价格挺亲民，厂商有活动，算下来落地不到之前猜的16万。”不过网上传言说第一批能不能现车还不好讲，清楚的只有销售内部消息。
冷知识来一波吧——据车友群里有人挖过厂家技术文档，新车标配的主动式空气管理格栅其实还是减风阻的小机关，堵住上层风口，可以让高速行驶耗电降个五个百分点。不过真实效果怎么测，群里自测得看人有没有那耐心。
聊到历史那会儿，一位老销售提起吉利以前的帝豪混动，技术跃迁还算快，没几年已经跳俩代。行业圈里有老前辈开玩笑：“能不能扛住比亚迪的攻势，银河系列每次新车都要扔点新料出来，不然总打不过隔壁的辣椒厂。”
星耀6这名字不晓得是谁起的，邻居那边聊了一晚，有人说“谁家孩子中意，给它配啥AI技术。”其实AI说到底，大多数车主用的就是语音开音响，能不能帮忙找附近厕所都不太灵光，群里有人试过让它讲笑话，听着有点直男。
小区那家出租的旧车昨天刚换掉，星耀6停进去大家围观。二手行情师傅一句短评：“这车日后也许保值率能冲一冲，但插电混的都那样，年头久了电池掉价，官方质保到底能不能赔得准，咱就瞧着办。”
过两天，有人在小区路口刷卡过闸，居然用星耀6的车主APP远程开门，吓得门卫直喊：“新车招人呐，啥时安全能测远程锁？”这事儿七嘴八舌扯了一晚上，至今没人搞清楚手机APP到底会不会抽风锁不住门。这年头新车烦恼也陡多。
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