买了新能源电车的朋友,必须要知道这3个现实。
第一,通常电车底盘比燃油车较低,这个为了安置电池位置、而且需要降低重心以提升安全与操控,并优化空间和续航而做出的核心工程设计选择。这带来明显优势的同时,也牺牲了一定的通过性。所以千万不要刮底盘了。
第二,买了电车之后一定要多开,电车电池就像一个运动员,需要规律、适当的“锻炼”(充放电循环)来保持最佳状态。长期“躺平”反而会让它“机能退化”不然电池会老化衰减。毕竟电车不怎么需要保养,而且电费也不贵,所以一定要多开,千万别放在那里。
第三,天天充电电池衰减反而会比别人更慢,用完再充电池充电会比别人更快。就好像给杯子加水,开始可以开大水龙头猛灌(快充),但水快满时必须调小水流(慢充),防止溢出。
从半杯水开始加到满,全程控制合适水流,总时间未必比从空杯开始“先猛灌后细流”的方式慢,而且更安全。电池循环次数不等于充电次数,随用随充最好。
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