高市早苗的“钉子”，让丰田本田停产？

一辆本田停在东京郊外的工厂门口，一动不动。不是因为油箱空了，而是因为一颗小小的芯片卡住了整个庞大的机械心脏。空气里弥漫着一股说不清的焦躁味，那是千万日元订单泡汤的味道。

去年底，日本汽车业像是被突然按下了暂停键，从北美蔓延到本土，再到上海的生产线，都在咳嗽、减速，最后集体熄火。很多人以为这是中方给出的“反制套餐”，毕竟我们都有那个习惯，谁挑衅谁就得尝尝苦头。但这次，剧本有点反转。

这次让本田趴窝的，是荷兰政府手里那张小小的芯片订单。日本经济界被自家“盟友”的一记神助攻给误伤了，才发现，这全球化的供应链，它不是一棵坚实的橡树，而是一张脆弱的蜘蛛网，一根线扯动，满盘皆输。

但，芯片危机只是表象，真正让日本高层坐立不安的，是另一种更硬的骨头——稀土。

你知道吗？你手里拿着的手机、你脚下的电动车，甚至日本本土最先进的工业设备，都可能藏着来自中国的一点点“中国元素”。稀土，这个看似不起眼的东西，就是现代工业的“维生素”。日本过去想搞稀土独立，折腾了半天，最后发现，自己那点家底，根本喂不饱庞大的工业胃口。

当“政冷经热”的旧剧本被撕毁，变成“政冷经也冷”的尴尬局面时，日本经济界慌了。他们凑了丰田、本田、三菱的“豪华天团”，急吼吼地想在明年1月飞过来“救火”，重建信任。

中方的反应，像极了你等一个老赖还钱时，他却带着礼物上门，但你压根不想开门的那一刻。

访问安排，至今在“待定”的列表里吃灰。为什么？因为日本政府，特别是那个叫高市早苗的，嘴上说着“对话”，手上却在玩“埋钉子”的游戏。

她之前那番关于“台湾是日本存亡危机”的言论，像是一把生锈的匕首，直插中日关系的敏感神经。巨大的压力摆在面前，她却选择性失聪，拒绝收回。你跟我谈合作，却把最核心的敏感点当成谈判筹码，你觉得这像诚意吗？

你嘴上说想握手，脚下却还在踢我墙角，这哪是谈判，这是耍猴。

中方态度很明白：对话可以，但你得先把那些钉子拔了，把地扫干净，为我们之间的交流，创造一个不那么窒息的环境。如果高市早苗还抱着“挤牙膏”的心态，指望用最小的姿态换取最大的利益，那日本经济界担心的，就不是几周的停产，而是更彻底的退烧。

我们必须明白，过去那种“政治随便闹，经济照样赚”的日子，一去不复返了。那是因为过去，中国在某些高精尖领域，确实需要仰望。但时代的车轮滚滚向前，攻守之势已经易位。

现在，是日本依赖我们，而不是我们依赖日本。如果你非要在一个别人家的地盘上，去挑战主人的底线，还指望主人给你开绿灯，那只能说，选出高市早苗这样的人，真是日本自己给自己选的“福报”。

这个世界，终究是唯物主义的世界，谁的拳头更硬，谁的筹码更多，谁的话语权才更响亮。

别再用几十年前的眼光看今天的中国。当那辆本田的引擎再次轰鸣时，日本人得想清楚，启动它的，到底是哪个国家的供应链，以及，他们愿意为这份合作，付出多少真正的尊重。