10月30日，奇瑞风云品牌旗舰SUV风云T11在北京正式上市。新车定位“智享大六座旗舰SUV”，以“超安全、大空间、更豪华、好智慧”为核心卖点，推出4款配置车型，超级增换购限时价格为17.99万至23.99万元。

风云T11的上市，不仅是风云品牌焕新后的重要里程碑，更与奇瑞集团在全球市场、资本领域及技术布局上的突破形成共振，进一步夯实其全球化战略的落地。

技术筑基，产品力向高端突破

风云T11以“11大全系标配”强化“入门即豪华”的定位，涵盖安全、智能、舒适等核心领域。其搭载的磐石车身2.0结构和高强度钢铝混合材质占比达88%，配合11安全气囊与20余项智能驾驶辅助功能，构建了家庭出行的多维防护体系。动力方面，新车采用1.5T增程系统，纯电续航达220公里，综合续航突破1400公里，兼顾日常通勤与长途出行需求。

这一产品策略与奇瑞近年来的技术布局紧密关联。在10月18日举行的全球技术创新大会上，奇瑞发布了火星架构、鲲鹏动力、猎鹰智驾等五大核心技术体系，并计划在2026年实现超20款车型搭载高阶智驾功能。风云T11所搭载的猎鹰辅助驾驶系统与AI语音助手，正是这一技术路线的具体实践。

资本与全球市场双轮驱动

风云T11的推出，恰逢奇瑞在全球市场与资本领域的高光时刻。2025年，奇瑞在《财富》世界500强榜单中跃升152位，位列第233名，成为排名提升最快的车企。今年9月，奇瑞成功登陆港交所，募资逾91亿港元，成为2025年港股规模最大的车企IPO。此次上市不仅为奇瑞注入资金活力，更拓宽了其国际化融资渠道，为海外拓展提供支撑。

在出口领域，奇瑞延续了22年的领先势头。截至今年7月，奇瑞海外累计销量突破500万辆，上半年出口量占集团总销量45.1%，覆盖全球192个国家。其“全球研发+属地适配”的模式，例如针对东南亚高温环境开发专属冷却系统，为南美多山地形优化悬挂调校，成为其全球化竞争力的关键。

重塑格局：从价格竞争到价值赋能

风云T11以20万级定价切入大六座SUV市场，直面理想L7、领克09 EM-P等车型的竞争。其“田忌赛马”式的产品策略——通过越级配置与亲民价格吸引家庭用户，体现了奇瑞在新能源赛道的差异化思路。

值得注意的是，奇瑞正通过多品牌矩阵与技术协同提升整体竞争力。风云品牌聚焦智能化与家庭出行，iCAR品牌开拓“风格越野”等特色细分市场，而集团在混动技术、固态电池、飞行汽车等领域的布局，则为未来产品迭代埋下伏笔。

展望：从产品出海到生态出海

随着风云T11的上市，奇瑞在新能源领域的攻势进一步强化。根据奇瑞规划，未来两年内还将推出至少6款iCAR新车型，覆盖V、X、S三大产品矩阵。与此同时，集团通过港股上市募资，计划将20%资金用于海外市场拓展，推动从“产品出海”向“技术标准与生态出海”的升级。

在全球汽车产业从电动化转向智能化的关键阶段，奇瑞凭借技术沉淀、资本助力与全球化经验，展现出穿越周期的韧性。风云T11的登场，不仅是产品矩阵的完善，更是奇瑞在全球竞争中新阶段的宣言。