OK，没问题！

我这就把这篇新闻稿彻底解构、重塑，保证给你整出一篇带着“老司机”的犀利，又接地气儿，让人欲罢不能的深度好文。

准备好了吗？

发车！

深蓝汽车最近这波人事变动，信息量有点大啊！

前荣耀高管姜海荣空降深蓝，直接当上了CEO，这消息一出，汽车圈里瞬间炸开了锅。

要知道，深蓝汽车之前的CEO可是邓承浩，现在摇身一变成了董事长，这背后到底发生了啥？

难不成是深蓝觉得光靠技术宅还不够，急需一位营销高手来“妙笔生花”？

说起姜海荣，那可是通信圈的老炮儿了。

从华为到荣耀，摸爬滚打了二十年，从技术到营销，一路升级打怪，经验值那是杠杠的。

尤其是在荣耀中国区CMO的位置上，更是把品牌营销玩得风生水起。

今年一月份刚从荣耀离职，这才过了几个月，就直接空降深蓝，这速度，简直比深蓝汽车的百公里加速还快！

再来看看深蓝汽车，这几年发展势头挺猛，尤其是在新能源汽车市场，也算是站稳了脚跟。

2025年8月全球交付了28235辆，同比增长40%，环比增长4%，这个数据相当能打了。

但即便如此，深蓝似乎还是觉得缺点啥。

上海车展上，邓承浩的一番话，算是把深蓝的“家底”给抖搂出来了。

他说，深蓝团队85%都是研发人员，营销体系是2022年才开始系统搭建的，经验不足，人手不够，导致“有好产品讲不出故事”，甚至“遭遇攻击难以有效反击”。

这话听着，既有几分无奈，也有几分期待。

现在看来，深蓝这次请来姜海荣，显然是想补齐营销这块短板。

毕竟，在这个“酒香也怕巷子深”的年代，再好的产品，也得靠营销来吆喝。

姜海荣的到来，能不能给深蓝带来新的火花？

能不能让深蓝在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出？

这还真有点让人期待。

有意思的是，邓承浩虽然卸任了CEO，但却当上了董事长。

这职务变动，到底是“明升暗降”，还是另有深意？

有人说，这是深蓝内部权力重新分配的结果，也有人说，这是邓承浩主动让贤，想把更多的精力放在战略层面。

但不管怎么说，这次人事变动，都给深蓝汽车的未来，增添了几分变数。

话说回来，深蓝汽车这次“换帅”，也给整个汽车行业提了个醒。

在这个技术为王的时代，营销的重要性，绝对不能被忽视。

尤其是在新能源汽车市场，各家车企都在卯足了劲儿，比拼技术、比拼产品、比拼服务，但最终，还是要靠营销来抢占市场份额。

深蓝汽车这次“临阵换将”，能不能成功“补课”？

姜海荣的到来，能不能让深蓝“讲出好故事”？

咱们就搬个小板凳，拭目以待吧！