揽月CDM缺点一堆?但老婆说比闺蜜的宝马X5还香

提车那天,我特意穿了件白衬衫——不是为了装正式,而是想配得上这台星际银的揽月C-DM。邻居大爷隔着栅栏探头:“小年轻,这进口车得四五十万吧?”我摸着车头星轨式LED灯带偷笑:20万出头,国产车,气场碾压同价位合资SUV。

揽月CDM缺点一堆?但老婆说比闺蜜的宝马X5还香-有驾

第一次旅游时,三电机爆发的推背感让后排丈母娘抓紧扶手:“抓稳了!”可日常开它又特别“佛系”——堵车跟车时,电机响应细腻得像德芙巧克力,比之前那台双离合变速箱的顿挫感舒服太多。上周带全家去山区露营,2.3吨的车重爬坡毫无压力,雪豹电四驱在泥泞路面自动分配扭矩,连坑洼路段都稳得像坐气垫船,过减速带时,老婆说:“这颠簸感,比高铁商务座还小。”
二胎家庭选车,空间是刚需。揽月C-DM的2900mm轴距,让二老能伸直腿,两个安全座椅并排安装后,中间还能塞个儿童书包。后备箱更夸张:常规状态放两辆婴儿车+露营装备,第三排放倒后直接变身“大床房”。上次服务区休息,隔壁理想L8车主盯着我的后备箱感叹:“你这车,比我那移动客厅还能装。”
副驾的女王座椅是老婆的专属宝座。她现在上车第一件事就是喊:“小云,开启追剧模式。”三块大屏联动时,我在导航她在看综艺,互不干扰。
三个月开了1000公里,揽月C-DM彻底改变了我对国产车的认知。每次停好车,看着贯穿式尾灯缓缓熄灭,我都觉得这钱花得值。毕竟,谁不想用汉兰达的预算,体验库里南的气场呢?

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