身为电动车，也不忘“驾驶灵魂”，保时捷Macan GTS EV！

保时捷电动化的坚持，Macan GTS EV的驾驶灵魂！

电动时代来了，保时捷怎么样了，大家都在看，它还能保持原来的味道吗，这是一个问题。保时捷一直以驾驶乐趣出名，现在要搞电动车，会不会变味，很多人担心，尤其是那些喜欢保时捷的人，特别在意。现在，Macan GTS EV 出来了，似乎想告诉大家，保时捷还是那个保时捷，就算变成了电动车，还是能让你开得很爽，真的是这样吗。

Macan GTS EV，听起来就很厉害，563马力，想想就刺激，955牛·米扭矩，推背感肯定很强，0到96公里加速只要3.6秒，这速度，一点都不慢，极速能到250公里每小时，也够用了。在Macan EV系列里，GTS版本是仅次于Turbo的，算是高端货了，性能肯定不会差。所有人都觉得它以后不得了，但是价格肯定也不便宜，毕竟是保时捷。

GTS版本的设计，还是有点东西的，跟普通的Macan EV不一样，外观更激进，前脸更凶狠，侧裙也更运动，尾部扩散器，看起来就很不好惹，还有专属的车身颜色可以选择，更骚气。内饰方面，Race-Tex面料，黑色真皮，搭配在一起，营造出一种运动氛围，GTS标识，随处可见，告诉你，这可不是普通的Macan，缝线也是定制的，细节做得不错，很有专属感，但是这些东西真的能让你觉得是在开保时捷吗。轮毂也有很多选择，21寸，22寸，随便你挑，车身配色也新增了很多，可以根据自己的喜好来定制，想要什么颜色就有什么颜色，选择很多，但是选择太多，也是一种烦恼，不是吗。

充电速度很快，800V架构，270kW快充，10%到80%的电量，只需要21分钟，这速度，还算可以接受，续航里程接近或者超过460公里，也够用了，市区代步没问题，跑高速可能会有点焦虑，但是毕竟是电动车，续航里程一直是软肋，可是现在电动车技术发展那么快，以后续航肯定会越来越长的。操控配置方面，标配空气悬架，后桥限滑差速器，Torque Vectoring Plus，这些都是好东西，能提升操控性，还可以选装后轮转向，据说能让操控更加精准，但是真正开起来，是不是真的有那么大的提升，还是得自己去体验一下才知道，也许只有专业车手才能感受到其中的细微差别吧。底盘调校，据说很用心，目的是弱化电动系统的重量和惯性，保留传统驾驶者对操控的感知，但是电动车的重量摆在那里，惯性也不可避免，保时捷到底是怎么做到的，很多人好奇，只有开过才知道，驾驶感到底如何。可是在那种环境下，谁能受得了，这些东西的诱惑，谁不想体验一下，到底是不是真的那么好。

中国市场，保时捷肯定不会放过，预计会以高端定位进入中国市场，价格估计要超过百万人民币，有钱人才能玩得起。目标客户，肯定是那些注重操控乐趣的高端玩家，有钱，还喜欢开车，这种人，开啥车都快乐吧。现在，电动车市场，很多人都觉得电动车就是用来代步的，高效，家用，但是Macan GTS EV 就不一样，它强调操控乐趣，想改变消费者对电动SUV的认知，吸引更多驾驶乐趣追求者，但是能不能成功，谁也不知道，毕竟电动车和燃油车的驾驶感受，还是有很大的区别的。大家都在想，这到底是怎么一回事，保时捷这次的电动化转型，到底能不能成功。
很多人看完这个故事，都会去想，保时捷的电动化之路，到底会走向何方，毕竟这是一个传统车企的转型，充满了挑战和机遇，保时捷能不能在电动时代，继续保持自己的品牌特色，这才是最重要的，大家都在期待。

Macan GTS EV，它是一款电动车，但它更是一辆保时捷，它想证明，电动车也能有驾驶乐趣，也能让你热血沸腾，但是，它真的能做到吗，这是一个问题。也许只有真正开过它的人，才能给出答案，但是对于大多数人来说，它只是一个遥不可及的梦想，毕竟，百万级别的电动SUV，不是谁都能负担得起的，可是梦想总是美好的，不是吗。

保时捷的电动化，不仅仅是推出几款电动车，更是一种对未来的探索，对传统的颠覆，它想告诉大家，保时捷不会被时代淘汰，它会一直走在最前面，引领潮流，大家都希望，保时捷能一直保持自己的特色，不要变成一个平庸的电动车品牌，毕竟，保时捷是很多人心中的梦想，承载着无数人的激情和回忆。

但是，电动车真的能取代燃油车吗，这是一个疑问，燃油车的轰鸣声，那种机械的质感，是电动车无法比拟的，但是电动车的环保，高效，也是燃油车无法企及的，各有优缺点，关键在于你更看重什么，保时捷这次的电动化转型，也是在寻找一个平衡点，既要保留驾驶乐趣，又要符合环保趋势，这是一个艰难的选择，但也是一个必然的选择。

Macan GTS EV，就像一个试验品，看看市场反应如何，看看消费者是否接受，如果成功了，那么保时捷的电动化之路，将会越走越顺，如果失败了，那么保时捷可能要重新考虑自己的战略了，但是无论如何，保时捷都在努力，都在尝试，都在为了未来而奋斗，这种精神，值得我们敬佩。

所以，Macan GTS EV，不仅仅是一款电动车，更是一种象征，象征着保时捷的未来，象征着电动时代的到来，它能否成功，取决于市场，取决于消费者，但更取决于保时捷自己的努力，大家都拭目以待。她小时候也确实乖，听话，老师们都喜欢，家里人也全力支持。但是现在，时代变了，她也要跟着变，但是不变的是，她对驾驶乐趣的追求，对卓越性能的渴望，这些，才是保时捷的灵魂，也是Macan GTS EV 的灵魂。