标题：余承东搂着贾建旭试驾尚界H5，有点市井气息的合资新车
今年小区里聊车，张师傅一早就在门口和老吴嚷嚷：那谁，余承东和上汽的那个老贾呗，前半个月就在网上晒着一块试驾那个尚界H5。说实话，这车最近车友群里传得挺火，说是华为和上汽头次正儿八经的合作，量产车里没见这样的主咖凑头。群里老袁调侃：“合着以后卖手机和卖车都能一起送体检？”
路过那天看了一眼实车，门把手还是那老三样，呆板不少——没人特意搞隐藏还是弹出，手感偏硬。车身不少地方镀铬条装饰，直挺挺地给小区里娃指来指去，“我爸这车亮！”后视镜也没啥新玩意，就是规规矩矩的传统挂件样式。有一次销售小赵顺嘴跟我说：“价格压得死死的，要啥自行车？装饰够用，别的想太多，性价比优先。”
卖多少？得，传得最广的是15万到25万，群里谁都能重复个三遍。标的版本，听说两个激光雷达规格——一个常规，一个啥固态激光雷达。小王家想买，问我哪种适合咱们成都拥堵路况。我没敢多嘴，其实小区车友里谁家真用过激光雷达的，也就是见过奥迪Q8，平时用处不多。有人说：“别拿雷达当噱头，刹车灵敏才是关键。”不过买哪款，能看自家钱包和通勤路线，反正一口气板上点，选哪个都能把隔壁老李的GL8比下去，按他的说法。
厂里出了官图，不少微信群里传着说“像有点影儿”，可我瞅实车前脸，远不分辨啥高级有新气。尤其那两个大灯下包起来的进气格栅，倒是像极了五年前的荣威。邻居老陈这些天一口一句：“这模样我愿意出20万么？心里有点打鼓。”倒是午饭后在车边站一圈，发现看着没照片那么“平庸”，实际比例大了些，车头算宽，但乍看没威胁感。
买车图啥？就是一口好价和顺手开，尚界其实盯准的就这部分人。没啥玄乎的，小区牙医说辅助驾驶必须考虑，她去年被堵在三环整整两小时，自动跟车救了命。听师傅讲这车的辅助系统是华为最拿手的一套，逻辑上跟问界一致，但稍微缩水点儿，毕竟价放这了。不少人在群里琢磨，这种辅助能不能在小巷子无灯自动掉头？实际开过的人说“还是得自己动手”，光听没用。
余承东那天还跑到第二排坐了会儿，说空间够大。其实视频里能看，后排腿部空间有结余。实际你要坐三个成年人，头顶到顶，膝盖还剩两拳距离，主打一个“能装”。不过小区里带小孩的都只关心是不是能把安全座椅轻松卡上。今年新生家庭说了，后排有两个ISOFIX接口，后备箱开口也算大，电动的，有手动功能随时切回来。冷门配置有啥？司机旁边的杯架带的是冷暖恒温功能，买了车的赵姐几次嘚瑟：“夏天冰汽水不化，冬天还能暖乳。”
有次维修，刚提车不久的老莫就遇见开门异响，师傅随口一句：“上汽这批件有点干，喷点硅油就消。”他还说，这车的数据传输接口藏在副驾驶脚下，要升级用原厂U盘，更换第三方容易读错通讯协议（群里真有折腾过的，系统死机两回，折腾半夜修回来）。冷门误区还有一个：新手老以为自动泊车能应付所有坡道，其实在我们小区斜坡上，传感器偶尔失灵，官方没承认，但自己碰过。
二手传闻倒也来了个包袱，最近市里有个尚界H5试装车流进了旧车行，标价愣跌到14万，销售小王怎么说？“刚亮相的车就见回收，这新品牌市场反应还得等等看，好车不怕流转！”
小区今早还没见拿尚界H5溜早市的，大概过几天群里谁抢了头一辆，才知底细。手机能连车，遥控停车那套还真不是所有地方都能用——有天阴雨，小舅用了三次都没停稳，回家还发了吐槽。尚界这名字，谁起的？据说是上汽一位部门经理随口提了，结果还真定了。牌子新，花头多，路上见着还少，新鲜归新鲜，能火不火还得看明年挂绿牌率。
信源杂七杂八，说真的小区邻居、车友群、销售偶遇讲的多是碎话，真真假假夹杂一起，不信也没辙。下周谁家真提了车，扫几张照片上群，说不定家门口就得热闹半天，开车容易，养车才看各家本事——冷门配置用上又是一出戏。
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