买了本田CB190TR后才明白，选车不是看配置清单，而是要认清自己究竟想要什么。
这款车在12980元的价格上做出了调整，一时间成了很多新手骑手的热门话题。双通道ABS、全车LED灯、USB接口，配置单子看起来挺齐全。但真正骑上这车，你会发现，配置多寡从来不是选择一款车的全部理由。
网上有人说这是"合资品牌的良心之作"，也有人吐槽"花了冤枉钱还不如买国产"。两边的声音都有道理，但都没说到点子上。问题从来不在车本身有多好或多差，而在于你究竟是谁、需要什么。
这款车用的是184cc单缸风冷发动机，最大功率12.3千瓦。看数字可能没感觉，但骑起来就清楚了——它不快，甚至可以说温吞。你不会在城市里感到压抑，也不会在高速上觉得充满活力。它就是那种稳稳当当、不紧不慢的节奏，像个守时的朋友，从不让你失望，也从不给你惊喜。
整车才142公斤，座高791毫米。这意味着什么？意味着一个155厘米的女性骑手可以轻松撑地，一个初学者不会因为车太重而感到恐慌。这不是小事。很多人在选车时忽视了这一点，结果买回来一脚踮不着地，骑行成了折磨。
但这里有个你得面对的现实——落地成本。12980元的价格只是厂商指导价，加上购置税，实际花出去的钱会更多。这笔账很多人没有提前算清楚。你可能以为花一万多就能骑回家，结果发现远不止这个数。
燃油经济性不错，这点没什么好说的，就是省油。长期骑行的话，这个优势会慢慢体现出来。但如果你的预算本就紧张，这点省油根本弥补不了购置税的成本差。
悬挂和刹车系统很常规，没有什么出彩的地方。同价位的国产车有的已经开始堆料了，这款本田却还在走传统路线。你骑着舒服，但不会觉得特别惊艳。这就像一顿家常饭，够吃，但谈不上美味。
关键的：你是因为相信"本田这个牌子"而选择它，还是真的对这款车本身有需求？
这两个选择会导出完全不同的结果。如果你是前者，那本田的品牌信誉和产品可靠性确实值得信任。本田的摩托车在全球范围内都有口碑，故障率低，保值率相对较好。你买的是安心，是知道它不太会在关键时刻掉链子。这种信任在很多关键时刻能救你。
但如果你是后者，就需要冷静地对比了。同样的价格，有些国产品牌能给你更大的排量、更多的配置、更高的动力输出。你可能会得到一台配置更丰富、性能更激进的车。但你也要接受，可靠性可能没那么稳定，售后体系可能没那么完善，二手保值率也可能不如本田。
一个骑手的真实故事或许能说明问题。小王是个快递员，每天需要在城市里穿梭。他最初看中了一款国产街车，动力更强，配置更多，价格还便宜一些。但最后他还是选了本田CB190TR。理由很简单：快递工作压力大，他不想再为车的故障烦心。那台国产车性能确实更强，但他不需要那么强的性能，他需要的是稳定性。一年多后，他的同事买的国产车已经换过好几个小零件，而他的本田除了定期保养就没出过问题。
这说明什么？说明选择本田不是因为它在某个维度最优秀，而是因为它在整体的可靠性和稳定性上没有明显短板。
但也有相反的例子。小李是个骑行爱好者，周末喜欢跑山路。他一开始也想买本田CB190TR，觉得品牌有保障。但后来他试骑了几次，发现这款车的悬挂系统在山路上的反馈不够直接，刹车虽然有ABS但制动力也很常规。他最终选了一款同价位的国产运动街车，配置更激进，刹车更有力，悬挂更硬朗。虽然故障率稍高一些，但对他的用途来说，性能匹配度更重要。
这说明选车根本没有绝对的对错，只有是否匹配你的实际需求。
这里有个很多人都踩过的坑：他们买车的时候脑子里装的是别人的标准，而不是自己的需求。
有的人听朋友说"本田品质好"就跟风买了，结果发现自己需要的是更高的动力。有的人被配置清单迷惑了，买了一堆自己用不上的功能。有的人看重价格便宜，结果忽视了购置税这个隐形成本。
本田CB190TR的核心竞争力其实很清楚：它不会让你失望，但也不会让你惊喜。它就像个靠谱的同事，能完成工作，但不会超额完成。对于一个城市通勤的新手骑手，这就够了。对于一个想要一点点刺激感的年轻人，这就远远不够。
购置税这个问题也得正视。国产车需要缴，进口车也需要缴，合资国产化的本田同样需要缴。这意味着12980元的车，实际落地成本要再加上好几千块。这笔钱有时候能改变你的选择。如果你的总预算是15000块，这个购置税就会把很多更高配置的国产车挤出你的考虑范围。
油箱12升的设定也是个细节。城市通勤还好，如果你想跑长途，这个油箱容量意味着你要更频繁地加油。对有些人来说无所谓，对有些人来说很烦。
现在的问题变得更清晰了：CB190TR适合谁？不适合谁？
如果你是一个女性新手骑手，身材较小，城市通勤是主要用途，对速度没有特殊追求，看重车的可靠性和安全性，那这款车很值得考虑。791毫米的座高对你友好，142公斤的车重不会让你感到吃力，12.3千瓦的动力足够日常骑行，双通道ABS在紧急情况下能给你保障。本田的品牌信誉也意味着你在维修和保养上不会被坑。
如果你是一个男性骑手，身材中等或较高，追求一点骑行的乐趣，预算有限但不是非常紧张，对品质和口碑看重，那这款车也能满足你。它不会让你觉得无聊到不想骑，也不会让你觉得不够用。
但如果你是一个追求性能的年轻人，希望体验更高的速度和加速感，或者你是一个长途旅行爱好者，或者你的预算其实可以买到更好的国产车但你还在纠结品牌，那可能得重新考虑。
还有一类人特别容易被本田的品牌光环所迷惑，就是那些把"合资"当成绝对标准的骑手。他们觉得合资品牌一定比国产好，所以自动忽视了国产车可能更匹配他们需求的事实。这种心态在摩托车行业里已经慢慢改变了。很多国产车在动力、配置甚至可靠性上都不再有明显短板，有的甚至已经反超。
最后一个很重要的点：买车其实是在为自己的生活方式投票。
这投票不能只看价格和配置，还要看这个选择是否能支撑你想要的骑行体验。如果你想要稳定、可靠、省心，CB190TR是不错的选择。如果你想要一点激情、一点个性、一点与众不同，可能需要看看别的。
没有完美的车，只有最适合你的车。本田CB190TR在12980元这个价位上做了一个明智的选择：放弃了一些性能上的极致，换来了整体的均衡和可靠。这对很多人来说足够了。但对另一些人来说，这个均衡反而是个遗憾。
认清这一点，你就不会后悔。因为你知道自己要的是什么，而不是盲目相信某个品牌的光环。
全部评论 （0）